2013款捷豹XF

　　参考价格：55万~76.8万

　　特色：增加2.0T车型+3.0机械增压、标配8AT旋钮档杆

　　新款XF一副颇有冲击力和攻击性的前脸重装上阵，延续使用了家族式的进气格栅，编制状的网格配上大量的镀铬，给人一种奢华的感觉，但整体变化不大。新款最大的改变也仅仅是在动力和影音娱乐系统上进行了升级。

　　新款XF的内饰也基本与老款车保持高度一致。只是在几处细节上做出样式上的小幅度修改来增加新鲜感。配置方面，2013款XF的车载音响和娱乐信息系统的操作便捷性将得到提高，高配车型还将配备Meridian音响系统。

　　捷豹XF独特的中控台处旋钮式的Jaguar Drive（变速器控制系统）。按下中控台前方的ENGINE START/STOP按钮，捷豹XF的变速箱从中控台里缓缓升起来，驾驶者可以轻微的旋转表盘进行档位的切换，这既是XF的一项创新功能，也是其最大的卖点之一。

　　后排乘坐空间相比于同级对手吃亏不少，虽说不上拥挤，但确实是不宽敞。

　　2013款捷豹XF新增了2.0T发动机，最大功率为177kW，最大扭矩340Nm。还将配备一款3.0L V6 SC机械增压发动机，最大功率可达250kW，峰值扭矩为450Nm，变速器将将标配8AT变速箱，3.0L车型上还将装备智能启停系统。
 

 　　 全文总结：上述我们介绍的5款50万级别的豪华车型都是近几个月刚刚上市的，我们不难发现加长成为了2012年的主旋律，动辄5米开外的车身以及超过3米的轴距成为了焦点，而一些墨守成规的车型则不再吸引眼球，对于这一个级别的豪车来说，动力与舒适性的平衡是最重要的，相比百万豪车来说，可能差距最大就是动力系统，但舒适性甚至配置并没有落后，还有一点值得推崇的是，不少车型换上了2.0T的心脏取代了传统的大排量自然吸气，在燃油经济性和环保都有突出表现。