据吉利官方消息,2013款帝豪EC8于12月19日正式上市,其最大亮点就是动力系统与变速箱的升级,据悉新车将推出共11款车型,包括2.0L和2.4L两种排量,售价区间为9.98-20.98万元。具体价格详见下表:
2013款帝豪EC8 厂商指导售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动进取型 | 9.98 |
2.0L 手动精英型 | 10.98 |
2.0L 手动尊贵型 | 11.98 |
2.0L 自动进取型 | 11.18 |
2.0L 自动精英型 | 12.18 |
2.0L 自动尊贵型 | 13.18 |
2.0L 自动旗舰型 | 15.18 |
2.4L 自动尊贵型 | 13.98 |
2.4L 自动旗舰型 | 16.18 |
2.4L 自动行政型 | 18.88 |
2.4L 自动尊贵型 | 20.98 |
制表:凤凰汽车 |
2013款 吉利帝豪EC8 2.4L自动旗舰型
2013款 吉利帝豪EC8 2.4L自动旗舰型
外观上,新车的尺寸没有变化,依旧保持了4905/1830/1495mm的长宽高,轴距为2805mm,使其在空间方面的表现依旧抢眼。而整体造型也没有变化,稳重大气的气质符合商务中级车型的定位。
2013款 吉利帝豪EC8 2.4L自动旗舰型
内饰上,新车的内饰变化不大,而隔音性有所提升。同时配置上的升级比较明显,例如360度全景影像辅助系统、基于3G无线通讯的G-Netlink智能通讯系统等装备,提升了车内的科技感与实用性。
2013款 吉利帝豪EC8 2.4L自动旗舰型
动力方面,才能体现2013款帝豪EC8的重要升级。全系搭载了自主研发的GeTec发动机,提供2.0L和2.4L两个排量。其中2.0L的最大功率为104kW/6000rpm,最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm;而2.4L发动机则性能更优越,最大功率为119kW/5700rpm,峰值扭矩为220Nm/4000-4200rpm;不仅重量更轻,燃油经济性也相应提升。
传动上,除了原有的5速手动变速器外,新车还增加了全新的6速手动和6速自动变速箱。其中自动挡车型搭载的全新DSI 6AT变速器取代了原有的4AT变速器,提供了更加平顺的动力输出。
2013款 吉利帝豪EC8 2.4L自动旗舰型
编辑点评:作为此次推出的2013款帝豪EC8车型,搭载自主研发的GeTec发动机与6AT的动力总成是自身的一大优势,加上各种丰富配置的全面升级,以及足够合理的售价,相信新车的销量将会有不错的表现。