凯迪拉克SLS赛威
优惠幅度:11万元
优惠后的竞争车型:宝马3系、奥迪A4L等比它低一个级别的车型
作为正儿八经的美系豪华品牌,凯迪拉克在国内并没有取得应有的认可度。因此它旗下SLS赛威这样的车型即便是实现国产,也没有如其他德系豪华品牌那样发展到街车的程度,所以SLS赛威的市场优惠幅度也非常可观,有的甚至超过了六位数。
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
SLS赛威的高配车型装备有MRC电磁感应主动悬挂,这对于它在操控和舒适性间达到均衡起到了不小的作用。而全系车型标配的安吉星系统,齐全的主被动安全装备,以及遮阳帘、后排控制前排座椅等拓展功能则都算是它这个级别车型应当具备的配备。此外,SLS赛威还具有驾驶位座椅、方向盘、后视镜及空调音响的记忆功能,即便是更换驾驶者也非常方便。
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
SLS赛威相比此前只有3.0一款动力,改款之后新引入了2.0T发动机,实际上这台发动机在君威等车型上也有配备,只是到了SLS上面改成了纵置布局。这款2.0T发动机在SLS赛威上面可以输出262马力(193千瓦)的最大功率,360牛·米的峰值扭矩匹配6速自动变速器,能让它在8.7秒的时间从静止加速到100公里/小时,整体性能表现不错。
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
凯迪拉克SLS赛威 2011款 2.0T AT舒适型
凯迪拉克SLS赛威原来的竞争对手定位于宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等C级豪华车型,但是在大幅度降价之后,它的主要竞争对手却变成了低一个级别的3系、C级乃至A4L,相比之下,SLS的豪华程度和空间颇具优势,如果你对凯迪拉克这个品牌了解更多,恐怕也会选择SLS赛威。
长轴距的新3系已经成为了SLS赛威的市场对手