车型二：一汽-大众宝来 1.6L 手动 时尚型

　　指导价：10.78万

　　目前无优惠

　　作为一款定位在新捷达与新速腾之间的车型，新宝来借助着大众全新打造的一张绝佳宣传名片向终端紧凑型市场发起冲击，和同级的众多自主车型相比，品牌优势自是不必说，也让众多的同级合资品牌自愧不如。那么除此之外，大众新宝来还具有怎样的优势呢？

　　外观方面，采用全新家族化的前脸样式。车身侧面部分，宝来的车窗下沿采用了一整圈的镀铬饰条，使得整车的档次感有了一定程度的提升。轮胎方面该车型采用了规格为195/65 R15的轮胎。相比之下，宝来的尾部增添了更多自我元素，较现款而言，尾灯和保险杠的变化尤为明显，使得整体的感觉更为的硬朗。不过对于取消现款尾灯的LED，我还是觉得很不理解，但好在尾灯的设计有着很高的原创度，也弥补了这一不足。

　　内饰方面，宝来的设计向来保守，不过这一次有所突破，比老款多了一些集几何形状的设计，在兼顾稳重、大气的同时又多了几分时尚、动感。带有镀铬装饰的双炮筒式（白色背光）的仪表都算得上是新鲜元素了，立体感不错。新宝来采用的多功能方向盘，握起来手感很好，大小适中。多功能按钮尺寸很大，操作起来也更加方便。同时转动方向盘的力度要比改款之前轻了不少，这点和新朗逸相同，在停车入位或是慢速行驶时不必再抡起胳膊打方向了。

　　整体来讲，新宝来的内饰汲取了老款的精华部分，同时加入了一些新的设计元素，使整车的内饰有种焕然一新的感觉。同时在用料方面，虽然深色塑料覆盖件质感比较硬，但零件之间的装配很规整，缝隙小而均匀，做工方面也有了一定的提升。

　　空间方面，将驾驶座位调整到舒适位置后，前排的头部空间有一拳左右，而后排的头部空间有四指，腿部空间则有两拳多的余量，这样的空间表现和同门的朗逸几乎一致，在同级别的车型当中也是比较不错的表现。还有一点比较人性化的设计就是后排为乘客提供了头枕和三点式安全带，在保证舒适性的同时也兼顾了安全性。

　　后备厢方面，新宝来的容积有450L，时尚型车型并不支持后排座椅放倒，希望在日后的改观车型中这一设计能成为全系标配。

　　动力方面，宝来依旧共有1.6L和1.4T两种发动机可选，其中1.6L EA111发动机最大功率为105马力，峰值扭矩为155N•m，而1.4TSI发动机的最大功率可输出131马力，峰值扭矩达到220N•m。与之对应的变速箱分别为5MT/6AT和5MT/7速DSG。对于这套动力系统，大家已经非常熟悉了，这是大众的众多紧凑型车型常搭载的动力系统。动力输出自然不会有什么诟病，但是对于那些对动力要求比较高的消费者还是选购搭载1.6L EA111发动机的车型比较靠谱。

　　点评：尽管最近大众系列的产品家族化现象过于严重，但新宝来却在继承家族化设计的同时，融合了更多的新鲜元素，“改头换面”的外形设计吸引了众多消费者的注意力。它能满足以家用需求、经济实用性为主的首次购车群体的需求，又吸引了众多年轻消费者的目光。