浙江车网讯：宁波长安悦翔车主程先生近日在浙江车网"在线投诉"上反映：他在宁波祥安4S店花7万多元购买的一辆长安悦翔轿车，才开了2000多公里机油消耗就不正常，开到10000公里的时候，居然需要打开发动机维修。

    程先生说，他是在2000多公里做首保的时候，就发现这辆长安悦翔轿车的机油消耗不正常，开到4800多公里的时候，程先生发现机油消耗仍然不正常的时候，就向宁波祥安4S店进行反映。4S店表示加下机油看看。5000公里程先生对车子进行保养并再次加满机油，但还没有开到8000公里，又发现测油棒接触不到了机油，并且机油灯也不亮。程先生又把车子开到4S店检查，4S店又重复加机油并做了记号。当车子开到10544公里的时候，程先生发现机油又差不多消耗完了，便再次来到宁波祥安4S店反映情况。这次4S店检查后告诉程先生：发动机第一三四缸积炭，要打开发动机维修。

    新车才开了10000公里就要打开发动机维修，程先生感到很难接受，并提出更换发动机，却遭到拒绝。随后程先生又多次与宁波祥安4S店进行交涉，但仍然遭到拒绝。

    根据程先生反映的情况，编辑与宁波祥安4S店进行了联系。宁波祥安4S店的客户经理表示，出现这样的问题是因为"活塞环有磨损"，之后就没有了音讯。而4S店的另外一位工作人员表示，程先生既要换发动机，还要保养、现金补偿等等，要求比较过分。但这两位工作人员都没有对程先生的投诉表示异议。

    从程先生的遭遇来看，这辆长安悦翔轿车刚买来不久就出现机油消耗不正常，并且程先生反映了之后，到了10000公里才被告知发动机有问题，需要打开维修，如果换了谁，都会觉得心疼的。据了解，由于目前国内汽车三包法还没有出台，各个汽车厂商对质量问题的处理，也没有一个统一的标准。但能否站在双方的立场上看待和解决问题，则显示了一个企业对消费者利益的重视程度。一辆新车才开了几千公里就出现机油消耗异常，10000公里就需要打开发动机维修，这样的发动机质量显然是不正常的，也是非常令人遗憾的。因为在目前的技术条件下，开个20万公里以上都不会被打开的发动机比比皆是。而程先生的这辆长安悦翔轿车才开了10000公里就要打开发动机维修，程先生心里能够平衡吗？那么程先生的问题究竟应该怎么处理对双方才是公平的，希望广大网友也发表您的看法。