导语:涡轮增压技术在轿车中的运用变的越来越普遍,但是在SUV车型当中的普及程度还没有那么高,其实SUV对动力的要求应该更高,相信在未来的日子里涡轮增压发动机将会在越来越多的SUV身上出现。在前面几期里,关于涡轮增压轿车的盘点已经做完了,从今天开始,我们来说说那些搭载涡轮增压发动机的SUV,先从合资车型开始。
5合资涡轮增压SUV | |||
车型 | 指导价 | ||
途观 | 18.98~30.98万 | ||
昂科拉 | 14.99~19.69万 | ||
奥迪Q5 | 38.36~56.77万 | ||
宝马X1 | 25.90~49.90万 | ||
新胜达 | 21.98~30.98万 | ||
中国汽车消费网制表 |
车型一:上海大众途观
指导价:18.98~30.98万
涡轮增压车型:1.4T、1.8T、2.0T
大众的家族风格设计依然延续到了途观身上,这种外观上的高度统一利弊兼有,起码从销量上来看,途观没有因此而失去很多客户。横拉式镀铬中网、倒梯形大嘴、与引擎盖线条一体化的大灯等,都是其最特别而又最平庸之处。
相比大众轿车上那一成不变的风格,途观的内饰设计已经算是很新鲜的了。不过相同的方向盘、相同的多媒体设备、类似的中控布局,大众风格依然强烈,还有那依旧精致的做工也同样是大众车型的一大特色。
在动力系统上,途观搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机,1.4T最大功率达到96kw/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,与它匹配的是6挡手动变速器;1.8T最大功率为118kw/4500-6200rpm,最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm,配备的是6挡手动和6挡手自一体变速器;2.0T最大功率为147kw/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,采用6挡手自一体变速器。