时至年底,热热闹闹了一整年的新车大戏逐渐拉上了帷幕,也到了我们回顾盘点的时刻。虽说2012年的车市增长速度明显放缓,但新车舞台的表演却并未冷清过,各式各样的新车轮番登场,上演了一出出精彩好戏的同时也为我们带来了更多更丰富的购车选择。
2012年新车“最”盘点 合资紧凑车推荐 | ||||
车型 | 指导价 | |||
桑塔纳 | 8.49万-12.37万 | |||
福克斯 | 11.98万-16.99万 | |||
轩逸 | 11.90-16.90万 | |||
菲翔 | 10.88-15.88万 | |||
中国汽车消费网制表 |
虽说是盘点,但我们也不能把那么多种新车一一罗列,那样不仅太过繁多也没有重点。编辑就以“最”字为引,为大家推荐年度里独具亮点的各款新车。今天推出的就是最受家庭用户关注的合资紧凑篇。
最牵动人心的新车——新桑塔纳
指导价:8.49万-12.37万
虽然这款新车露面的时间已经接近年尾,但从换代的消息传出到它正式上市,早已吸引了诸多消费者的关注,牵动了无数国人的心。虽然它的厂商今年推出了许多新款,获得了诸多出色的成绩,但最具代表意义的无疑还是下面要说的这一个。原因无它,只因为它是桑塔纳。
新桑塔纳没有意外地舍弃了原本方方正正的设计,换上了大众的家族脸谱,看来与同门的新朗逸、新捷达们几乎难分彼此。但全新的前脸造型、简洁大气的车身线条的确让这款经典老车又重新焕发了年轻的活力。
内饰的改变也非常彻底,各功能分区和设计都是标准的大众模式,方向盘、仪表以及中控台造型都可以看到POLO的影子。虽然选材多采用硬质材料,但做工和质感也是十足的大众品质,上深下浅的配合和深色木纹装饰板也是国人喜好的风格。
空间方面,新桑塔纳将轴距增至2603mm,数据在同级别车型中并不出众,但空间表现却将老款宽大舒适的风格成功延续,乘坐空间和储物空间都能满足家庭用户的日常需求。而且,细节之处考虑也相当周到,后排中央头枕和顶部的凹槽设计都有效地提升了成功的舒适度。
新桑塔纳提供了1.4升和1.6升自然吸气发动机,前者匹配5速手动变速箱,后者匹配5速手动和6速自动变速箱,动力选择很多。再加上不同级别的配置组合,新桑塔纳的可选车型可谓非常丰富,能够满足多种消费人群的需求,非常有可能成为一款“国民车”。