今年国内竞争最为激烈的应该就算是新品辈出的中级车市场了，各大品牌的核心竞争车型都相继换代和推出全新车型，包括新迈腾、新A4L和新宝马3系等一批久经沙场的老将们也统统推出了自己的全新车型，可见这一市场目前已经到了极为残酷的竞争阶段。今天我们就在年度重量级特辑中挑选出四款今年全新上市或者是大换代的车型，他们无一例外的拥有不错的人气和先进的技术含量，使得他们在编辑部又有着较高的人气。作为年度的总结之一，我们拿出这四款车，孰优孰劣您一看便知，希望能对您今后的购车有所帮助。

推荐车型一：一汽大众新迈腾

厂商指导价：19.98-33.48万元

推荐理由：全新一代的迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势，不过整车的轴距却达到了2812mm，而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的，毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。

新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。

1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，当然更具性价比的1.4TSI发动机也已经引入，另外DSG双离合变速箱也是大众近几年的领先产品，所以也会全系配备于全新的迈腾之上。