纳智捷大7 SUV

售价：19.70-27.00万元

四驱形式：适时四驱

    纳智捷这个品牌可能对于部分人来说还比较陌生，这是一个来自宝岛台湾的汽车厂商，旗下车型除了造型比较另类之外，最大的特点也是优势之一就是丰富的配置，在纳智捷的车型上你可以看到诸多更高级别车型才能见到的功能，比如各种影像、各种辅助、各种记忆等，不过今天我们要说的是它的四驱系统。

    纳智捷大7采用的是城市SUV常见的适时四驱系统，虽然不像荣威W5那样强悍，但是同样有着不小的脱困能力。当切换到AUTO模式时，车辆就会自动判断是否需要接通中央差速器，如果车轮出现打滑的情况，车辆会将部分动力传递给后轮。或者手动切换到LOCK模式，车辆将持续保持在四驱模式下，直到车速超过40km/h时自动恢复到前驱模式。

    大7SUV的内饰偏向欧系风格，中控上大小不同的空调出风口匠心别具。相比大部分SUV功家用氛围的风格，大7 SUV的车内观感无疑更加现代化，透露出一股科技化的色彩。无论是仪表还是挡吧设计，大7SUV都明显走出的一种自我风格，和豪华SUV有几分类似。

    空间对于大7SUV这个价位的SUV来说是奢侈的，毕竟轴距达到了2910mm，甚至都超越了大块头汉兰达。后排座椅不仅可以前后移动，还能进行靠背角度调节，阶梯式座位设计让后排乘客甚至比前排坐姿更高，舒适性和视野良好都有充分保障。在超大的车身庇护下，行李厢有足够的空间布置我们常见的大件物品。全系标配的电动后备厢门不但具有档次感，也降低了我们的劳动强度。

    2.2T涡轮增压是驱动大块头的主力，最大功率可达131kW，2500-3000rpm可以释放275Nm扭矩，这个指标大致和大众的2.0TSI发动机接近。5速手自一体变速箱似乎有些平庸，但和机械液压方向助力一样，都是成熟产品，日常驾驶还是令人满意的。底盘采用了麦弗逊式前独立悬挂加非独立扭力梁非独立悬挂结构，稳健性和扎实感受都不错。