浙江电视台《车报道》2011年11月13日播出
最近，杭州的高先生向我们投诉，他花13万多购买的一辆东风日产轩逸汽车，才开一年空调就开始出问题。浙江友通东风日产4S店却以车子出过事故为由，收取维修更换押金。高先生对此很不满意。


1、这辆东风日产轩逸轿车是杭州的高先生于2010年7月花13万多购买的。但车子才开了一年光景，这辆东风日产轩逸轿车的空调就开始出问题了：
同期声：07:38当时就是在正常行驶过程中 ，一开始慢慢慢的听到车里面有就像漏气的声音，然后过个几天就一点冷风都没有，就全部出来都是热风了。
由于正值7月盛夏，车子没有空调让人难以忍受，高先生便马上把车子开到东风日产在杭州的4S店——浙江友通4S店检查维修：
同期声：加足了空调冷媒，也就是通俗讲氟利昂加满了。然后更换了空调高压管软管总成，他说这已经修好了，当时也是运行正常的，制冷效果也好的。


3、当高先生把钱支付好，准备开车回去的时候，突然发现车子还是有些不正常：
同期声：而等我去提车的时候，我就要试一下车的吗，当试一下车，又听到有吱吱的异响。觉得异响就把盖子打开了来看一下，当时还没出来，还在他们那个店里 ，然后修理工又第二次重新检查才发现空调泵的那个限压阀 ，限压阀坏掉了就漏气。


4、由于车子的前部在去年八月份曾经发生过碰撞事故，东风日产浙江友通4S店要求高先生支付维修押金才能给予更换空调泵：
同期声：由于4S店无法判断这个气压阀是人为损坏还是质量原因，所以不能确定是否在保修之列。
同期声：当时4S店给我的答复就是， 拍照了然后上报了东风日产那个保修服务了。


5、但高先生认为，空调出现问题，与车子在去年八月份发生的碰撞事故并没有关系：
同期声：我认为是与汽车事故是没有关系的，因为那里是碰不到的，碰不到限压阀这个位置。


6、高先生还认为，车子发生碰撞事故之后，他曾经在元通东风日产4S店进行过两次例行保养，也检查过空调系统，都没有发现问题：
同期声：今年的二月二十六号在元通店进行5000公里例行保养的时候已经更换了相应的零件，并且检查了空调系统，当时运行状态良好，一点毛病没有，挺好的。
同期声：另外在六月份检查的时候，空调系统都是良好的，运行状态良好。而到七月份去检查的时候，空调不制冷的时候去检查，它采用的是由于外力撞击造成的，这个是十分不合理的。


7、随后，高先生多次与东风日产浙江友通4S店进行交涉：
同期声：为了这事我前后有三次到他们那里进行了交涉：
同期声：8月低的时候他们又给我了回复  八月底回复我的是要求我把那个空调泵要全部更换，4S店要求我支付相应的费用就是包括泵的整个费用，然后各种修理费都要支付在店里面就是那个修理店等东风日产要鉴定好以后 怎么说呢就是要把我那东西拿了去，拿到他们总公司鉴定，鉴定完是由于机器故障才允许我保修，不然的话就不让我保修。


8、鉴于购买了这辆东风日产轩逸轿车之后的遭遇，高先生不仅对这辆东风日产轩逸轿车的质量不满意，而且对东风日产浙江友通4S店的服务也不满意：
同期声：我对这辆车的质量十分不满意，它的质量实在太差了。这种常用的零件保修期都没过就坏掉了，才一年就已经坏了，质量不过关质量太差了
同期声：我对他们的服务很不满意，第一在修理的当中他居然两毛病都没找正确，修理的部位都修理错了，而且等我支付了修理费以后，是我自己发现车辆有异响后修理工才找到了修理的毛病。第二，对在保修期内的零件更换居然还要我支付修理押金，这个我对他十分不满意
同期声：由于车辆保修的不及时，造成了我整个夏天车辆空调都不能开，忍受着整个夏天酷暑的煎熬，每次开车都像蒸桑拿一样。


9、最后，高先生提出了自己的要求：
同期声：对这个事情我的要求是，一 免费更换空调伐总成和进行保修服务。第二对于4S店误诊造成损失进行赔偿，因为我第一次在他那里进行维修的时候支付了修理费和更换零件的费用。这是由于他误诊造成的。


10、带着高先生投诉的问题，我们《车报道》记者来到了东风日产在杭州的4S店——东风日产浙江元通友通4S店了解情况。这里的一位负责人首先做了如下的解释：
同期声：只能说是现在怀疑撞击以后引起的一些问题，那么这个情况是这样，所以说我们跟客户说的是以押金的形式先跟厂家去申请保修。


11、东风日产浙江元通友通4S店作为杭州一家老牌4S店，难道检查不出高先生这辆东风日产轩逸轿车的空调，是质量问题还是碰撞造成的吗？即使空调需要进一步检查，为什么厂家不能派技术人员过来检查呢？另外，为什么高先生的车出现事故之后，空调没有出现问题呢？并且浙江元通友通4S店所做的两次检查，也没有发现问题。不过在记者采访之后，浙江元通友通4S店就当场免费为高先生进行了更换，并且对高先生先前支付的维修费也进行了协商处理。我们希望东风日产厂家能够进一步提高产品质量和服务质量，只有这样才能更好地赢得消费者。