● 帝豪EC7
指导价:6.98-10.98万
ESP配载车型:1.8 MT ESC版
外观上,2012款在外型上基本延续了老款的造型,依旧让人觉得时尚大气。前脸的阶梯式中网令其看起来拥有不错的商务气息,比较大气稳重,但在新款熏黑前大灯的配衬下,却又有不错的运动感。尾部造型相当的协调流畅,也显得厚实稳重,依旧全系车型配备LED光源的尾灯,体现了自主品牌厚道的一面。
内饰上,EC7进行了大刀阔斧的改变。整体感觉更显高档,中控台一改老款方正造型的过于呆板,显得更加平缓,内饰的配色也由原来的灰米搭配变成现款的深色内饰,体现了更多的运动感,看上去效果更好,细节方面的处理也更到位了。
空间方面,帝豪EC7车内驾乘空间令人满意,它的车身三围为4635/1789/1470mm,轴距尺寸为2650mm,这样的尺寸让它的驾乘空间非常宽敞,身高在175cm左右的乘客乘坐,前排头部有一拳空余,后排头部也有四指空间,后排腿部空间更是有一拳一掌的余量,不会出现局促感。
动力方面,帝豪EC7搭载了1.5L低功率、1.5L高功率、1.8L低功率和1.8L高功率四款发动机,其中1.5L发动机最大功率分别为78kW/6000-6200rpm和80kW/6000rpm,最大扭矩都是135N·m/4800rpm;1.8L发动机最大功率分别为98kW/6000rpm和102kW/6200rpm,最大扭矩分别为170N·m/4400rpm和172N·m/4200rpm;传动部分搭载的是5挡手动和CVT无级变速器。
帝豪EC7防滑安全性配置 | |
1.8 MT ESC版 | |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
胎压监测装置 | ● |
中国汽车消费网制表 |
防滑性配置上,虽然全系标配了ABS防抱死和EBD制动力分配,但ESP车身稳定控制系统只有1.8 MT ESC版才有配载,另外1.8 MT ESC版还辅助装配有EBA+ASR和胎压监测装置,更好的提升了车身的主动安全保护。