外观方面:
广汽三菱对新款劲炫ASX外观改动并不是很大,前进气格栅改为家族式的六边形设计,同时对前包围下方的护板进行了细微的优化调整,增加了下方塑料防护板的面积,更适合在非铺装路面上行驶。
前部大灯灯组、雾灯和保险杠下部的造型都有所改变,整体看起来更加明快流畅,精神了不少。侧面的劲炫相当动感,短前悬的设计,上挑的腰线和稍稍下压的尾部让劲炫变得蓄势待发。值得一提的是,劲炫采用具有记忆功能的树脂翼子板,不仅在重量上大幅减轻,而且在轻微的挤压和碰撞后,凹陷处可以自动恢复原形。
国产劲炫没有加长轴距,车身尺寸同进口版本几乎一样,长/宽/高分别为4295mm/1770mm/1625mm,只是低配版本由于不带车顶行李架,因此高度减少10mm为1615mm,轴距同样为2670mm,当然2670mm的轴距在同级别当中依旧数一数二。
尾部线条变的更加上扬,同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方尾部的设计虽然没有太多新意,但是很符合大家的审美,这也基本延续了三菱的家族风格,紧凑结实的尾部同样具有活力和时尚的气息。
劲炫的尾灯设计与前大灯总成非常相似,相互呼应的感觉显得非常有整体感。另外,劲炫还配备了后雾灯和广角倒车影像,实用性非常强。广汽三菱劲炫ASX全系车型根据配置不同,配备优科豪马215/65 R16和邓禄普215/60 R17两种尺寸的轮胎,样式也不相同。
内饰方面:
新劲炫的内饰给人以朴实简约的感觉,全黑内饰与三菱车系固有的运动风格一脉相承,中控台依然是典型的三菱风格,车内布局与欧蓝德EX劲界颇为相似。三幅式的多功能方向盘应该是来自于欧蓝德,高配车型还有换档拨片,很不错,双环炮筒式的仪表是很多日系运动车型的选择,中间的显示屏能提供不少信息。
广汽三菱劲炫的配置水平在配置水平方面毫不逊色于进口车型。定速巡航、DVD导航、自动空调、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、一键启动、智能钥匙等,一样不少的在国产ASX劲炫身上出现,当然,主要是高配车型。
在安全配置方面,ASC主动稳定控制系统、HSA斜坡起步辅助系统、前排正面双安全气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部气囊、自动氙气大灯、倒车雷达、倒车影像等配置,都会在国产ASX劲炫上出现。综合看来,国产版劲炫的配置水平在同级别车型中绝对是位居前列。
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