车型二：北京现代 朗动

推荐车款：2012款 1.8L AT 尊贵型

    现代朗动实际是伊兰特、悦动的换代车型，但国内细分市场的需求旺盛，各款车型对于销量的贡献都十分巨大，现代选择了三代同堂的策略共市销售。满足需求自然是市场规律，但好在朗动不仅有着北美年度车的美名，在配置性价比方面也没有让人失望。

    朗动相比速腾、朗逸等同级别其他车型竞争，无论是车身尺寸还是造型设计方面，都没有明显的短板。最新一代Elantra在北美获得了2012年度车的称号，以此为原型的朗动，针对国内用户进行了诸多改进。流体雕塑的设计理念所带来的轿跑风格，再次征服了我们的眼球。

    朗动的内饰采用了现代最新的家族内饰设计风格，给人的第一印象是和它的大哥索纳塔八有些相似。而中控台的设计比较另类，据说其设计灵感来自摩托机车，从而营造出更加动感的车内氛围，特别是全黑配色的视觉效果尤为明显。

    除了设计上的亮点，朗动的配置也相当丰富，除了定速巡航、倒车影像、车载电话、带离子净化的自动空调等常规配置外，1.8L车型上还增加了方向盘换挡拨片(仅限自动挡车型)、前雷达、ECO经济模式、一键启动、主驾驶席加热/通风等众多流行实用配置。

    朗动的轴距达到了2700mm，在同级别车型中算是比较出色的，对于身高180mm的体验，腿部空间足足有一掌的距离。而由于造型限制，前后排头部空间并不宽裕。另外后排地板比较平整，中间乘客舒适度得以提高。

    动力系统部分，朗动分别搭载1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机具有CVVT技术，其中最大功率93.8kW，扭矩达到156Nm。另外一款1.8L Nu发动机，采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，最大功率可达107kW，峰值扭矩175Nm。传动系统分别为6速手动和6速手自一体变速箱，并具有ECO节油模式。

    点评：上市不久的朗动很快的就步入了正道，如今的销量已经成功的进入了每个月轿车销量的排行榜前十位，足以见得消费者对这款车的认可和喜爱。除了是新车型外观比较时尚以外，丰富的配置以及较为厚道的性价比都成为它热销的至关重要的因素。