作为上海大众新一代造型语言的最新成员，全新一代桑塔纳既保持大众集团一贯的优秀设计品质，又融入更多充满前瞻性设计语言，在成熟大气的同时，平添现代时尚气质。

解释成熟的大气外观

    第一眼看到新桑塔纳，你会认为它是一台缩小版的朗逸或者帕萨特。新桑塔纳身上完全找不到普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000和桑塔纳志俊的影子，而是采用了大众家族最新的设计元素，当然你也可以说是大众的俄罗斯套娃设计。全新一代桑塔纳遵循大众汽车集团的外观设计，赋予经典以现代时尚的崭新面貌。即便是首次见到全新桑塔纳也不会感到陌生，熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度。新桑塔纳的前脸很硬朗，利用尽可能多的镀铬装饰迎合中国的审美观念，不过这确实很奏效，至少它看起来很大气！另外，前大灯采用一体式设计，造型棱角分明，与大面积的横幅式进气格栅浑然一体。不过前大灯看上去显的很“素”，只是卤素光源，没有透镜、没有熏黑处理，更没有LED日间行车灯。高配车型上的前雾灯带有弯道辅助照明功能，实用性不错，按照大众的惯例，雾灯将再次成为衡量高低配车型的砝码。

    全新桑塔纳的车身长宽高分别为4473mm 、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。与老款桑塔纳相比，车身长度减少了73mm，宽度增加了4mm，高度增加了42mm，轴距增加了55mm。侧面看新桑塔纳，简约的肌感力量侧围，彰显了果断的进取之心；犀利简洁的线条、干净利落的型面，流露出纯粹的设计理念，也传承了德系车的严谨风格。这很容易让人想到新朗逸，线条一样的流畅舒展，再也不见从前方方正正的影子。另外，反光镜样式不错，时尚前卫，但是上面没有配备转向灯，低配车上还是手动调节后视镜，老款桑塔纳都是电动调节，这样似乎有点不够厚道。

    全新一代桑塔纳尾部设计的家族特征更明显，严谨硬朗的线条勾勒出大众经典的尾部轮廓。双件式的尾灯配以大众经典的灯腔内部结构，错落有致且硬朗有力，加强了尾部的视觉张力，只是可惜尾灯没有LED。另外，新桑塔纳车尾排气管设计的很低调，从中也可以看出新桑塔纳完全不理会所谓运动潮流，一心一意营造出舒适家居的格调。

    本次实拍车型原厂搭配的轮胎是来自韩泰品牌OPTIMO K415系列，尺寸为185/60 R15。5辐式铝合金轮毂搭配十分协调，兼顾了运动和时尚。备胎同样采用了韩泰OPTIMO K415系列，只是规格缩减为175/70 R14，符合大众一贯作风。备胎位置设计非常合理，有放工具的位置，也有空余的位置放其他物品。

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