浙江车网讯：如果说到国内车市中那些经久不衰的热点，相信SUV必定是其中之一。随着自驾出行的愈发普及，越来越多的人开始将购车重点放在SUV车型上面。现在随着新年脚步的临近，SUV也加入了优惠和降价的行列。如果您周末常常走州过县跋山涉水，或者您正在等待SUV 车型的促销活动，那么就千万不要错过这次省钱的机会。为了便于您买到更加实惠的爱车，编辑选择了近期降价幅度较大的五款SUV车型，供您参考。

英菲尼迪（进口）EX25

现金最高优惠95000元 送礼包

     外观方面，宽大厚实的横排式镀铬中网以大弧度见长，力求与发动机盖骨感顺畅地过度。其车标的下开口处已经悄然安放了一个前置摄像头，EX35的前脸防撞杠下包围设计相当巧妙，黑色磨砂质感面料让其凸显粗犷一面，而三格式蜂窝状进气口又能迎合轿跑车设计理念，位于两端的圆形雾灯，以镀铬边框装饰，还引入了最新轿跑G37的大灯新造型元素，全LED显示的组合式尾灯与外凸的后防撞杠相结合。

     内饰方面, 辐式真皮包裹方向盘很Infiniti，三点与九点位置处的拇指握槽则更与轿跑车靠拢，五点与七点位置处的握环刻意加粗，集成在方向盘上的多媒体按键相当丰富，电动四向方向盘调节、带两个记忆单元及腰部支撑的8向电动调节驾驶席座椅及8向电动调节的副驾驶座椅等，双大双小组成的四环型仪表盘虽然没有采用轿跑车惯用的筒形设计，但黑底白字、蓝白自发冷光显示效果相当前卫，红色表盘指针的读数效果也非常清晰。中控台，感觉与G35风格中控台似乎差别不大，金属质感超强的圆柱型带纹路主旋钮成为控制台的焦点之作，加上圆柱中间的八向九维导航键，其功能之强。

     动力方面，发动机排量3498cc,最大功率222kw/6800rpm，最大扭距302N.m/4800，从按动一键启动按钮那一刻，发动机传来的低沉声浪说明该车的隔音相当到位，驻车状态下，仅有被过滤后的发动机声浪。发动机在EX35上的调较扭力在低转速段并不明显，2000rpm之前，您可以柔顺地让她从1挡换到5挡的位置。

    保养方面，日常保养按新车算，每五千公里更换机油和机油格，费用是每次300-650（区别于机油等级），每年四次共1200-2600元。每一万公里更换空气格和空调格120元/215元，两次共计240元/430元，头一年的费用基本如此，加上交强险和三责险共1400元左右，一共是17000-20000元左右。首保：10000公里/6个月 二保：20000公里/12个月 间隔：10000公里/6个月。具体费用以当地经销商为准。

进口三菱帕杰罗

最高可现金优惠45000元，并且还送脚垫

    外观方面，长宽高分别为4900/1875/1900mm，并且轴距都是2780mm，三菱帕杰罗3.0L著名的“猫眼式”标志性头灯设计，简单而有力的粗线条设计，让从它面前经过的人们一眼就能辨认出它的身份。带有圆弧曲线的阶梯状头灯组，氙气的配置令其亮度更高，在野外驾驶时好处多多。尾部的设计仍采用原来的风格，但很多细节部分也都有了改进，全新的后尾灯设计倒是有些时尚的味道了。侧开门的设计对于开合以及搬运行李都很方便，背负式的全尺寸备胎也是越野车的标志之一。装备的是6辐铝合金轮毂，配合的是265/65R17优科豪马轮胎，较宽的轮胎保障越野驾驶安全，并且后备胎也是全尺寸配置。

     内饰方面，真皮包裹的方向盘、换挡手柄手感更好，并且做工十分扎实，软质的中控台摸起来更有质感，除了大空间、三排座的特点，还提供米色内饰与黑色内饰两种不同基调的设计。方向盘带音响控制键和定速巡航控制，在保障安全的情况下操控音响，而巡航定速则是长途旅行的贴心装备。仪表盘是三菱车所常用的炮筒式设计风格，白字自放光仪表盘读数很清晰，中央的显示屏则是显示驱动方式的图形指示。中控台面板采用了深色设计风格，属于时尚、简洁的类型。配置AM/FM收音机及6碟CD播放机，带Rockford®12扬声器系统。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。

     动力方面，帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6 MIVEC发动机，最大输出功率130kW/5250rpm，最大扭矩达到259N Nm/4000rpm，采用了可变气门机构的MIVEC发动机，将吸气气门的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后，使其能配合发动机转速在各系统间切换，这样可使发动机性能在低速旋转区域、中速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。

    保养方面，整车质保5年或10万公里，首保为5000公里/6个月，二保10000公里/12个月，间隔5000公里/6个月，小保养一次约为340元，行驶4万公里时所需的保养费用约为3195元，具体费用以当地经销商为准。

 雷克萨斯越野车GX400

 优惠43000元

     外观方面，GX400外观设计秉承L-finesse设计理念，其前脸采用雕塑式整体设计，三条水平的前进气格栅彰显出力量感。车身侧面线条简练而富有张力，侧面的镀铬防擦条、铝制车门踏板以及18寸六幅铝制轮毂都让GX400显得更有现代感。车尾采用LED组合式尾灯，而后备厢门也巧妙地嵌入整车尾部，开关则设置于牌照框左侧。

    内饰方面，GX400内饰诠释更多的是品质，它将金属、真皮和实木融合一体：中控台采用金属材质、座椅为半苯胺高级真皮并配以纯手工制作的缝线、方向盘及中控台等部件则配有实木装饰。雷克萨斯似乎对于浅色内饰在颜色上面的把控很有一套，米色、灰色、暗银色装饰部分三者融合得非常到位，三者之间可以做到自然的过渡衔接，而暗红色的木纹装饰看上去也就不再显得那么"硬"了。

     动力方面，GX400搭载全新4.0升V6发动机和5速手自一体电子控制自动变速系统。另外，GX400沿用该系列的电子动态悬架系统、四种道路模式选择、自动爬坡控制系统等越野辅助系统，以及预碰撞安全系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统等科技配置。GX400配备诸多越野辅助系统，如GX400配备的电子动态悬架系统（KDSS），它通过液压系统实时调节前后平衡杆，以较长的悬架行程提供更强的通过性，并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性；另外，GX400拥有四种道路模式选择（Multi-terrain Select），包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，能为驾驶者提供最适合的驾驶选择。

     保养方面，雷克萨斯提供四年/10万公里的免费保修以及免费保养服务。       

北京现代ix35

最高优惠22000元 有礼包相送

    外观方面，车头很小的一个范围内就出现了大量的弧线，车身侧面线条丰富，弯折的腰线给人耳目一新的感觉，C柱玻璃采用上挑的设计，富有冲击力。ix35的车身尺寸并不出众，长宽高的尺寸分别为4420mm，1820mm，1690mm。后视镜上镀铬的LED转向灯、不规则的侧面防擦条无处不让我们把它与一般SUV区别开来。轮胎的规格是225 60R17，采用锦湖品牌，性能较为均衡。小尺寸的后窗降低了车位的视觉重心，从车头延伸到尾部的线条衔接在一起，尾部黑色保险杠和车身交错处是雾灯这种巧妙的嵌入式设计，值得称赞。尾灯造型与前灯呼应，富含时尚元素，虽然是灯泡光源，但是由于灯罩上的折射点的作用，可以乱真LED光源。

     内饰方面，纯黑色的内饰配色，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。双筒式仪表盘是运动车型的典型特征，红白两色的传统指针仪表让车速、发动机转速一目了然。两表之间倒梯形的小屏幕则是行车电脑的信息显示，面积似乎有些小，显示的信息也不是特别全面，只有续航里程等简单信息，方向盘小巧粗壮，类似于性能车的方向盘。真皮材质很软，握感非常好。多功能按键用来控制音响和定速巡航，行车电脑的控制在仪表盘左下方。中控面板两侧的空调出风口为流线形飞翼造型，向下延伸的线条沿着圆形按钮滑过，很有流动感。左边的按钮式无钥匙一键启动，值得一提的是ix35全系标配了此装备，足够你炫耀。为了布局的对称，右边的按钮是除雾功能，第一次使用可能会不太适应。音响按键设计较为普通，很好上手。

     动力方面，ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，动力依靠6速手自一体变速箱传递，车辆匀速提速。

     保养方面，质保周期5年或10万公里，小保养约为300元左右，六万公里总费用约为6384元，具体费用以当地经销商为准。

马自达8

最高优惠15000元

    外观方面，由一汽马自达引入的马自达8是一款中大型MPV车型，车身长度达到了4860mm，轴距为2950mm马自达8的设计理念依然延续家族传统，不过与其他车型激进个性的外观相比作为MPV的马自达8显然庄重的多，中网的电镀格栅也力求突出高端的视觉效果，而在外观配置上需要强调，马自达8全系并未采用氙气大灯，而215/65 R16规格的轮胎也没有太多亮点可言。

     内饰方面,走进车内，马自达8的内饰配色采用了传统的深浅灰色组合，加之金属质感与桃木风格的混搭丝毫没有MPV固有的刻板感受，难能可贵的是我们似乎还体会到了日系车型特有的居家元素。而马自达8的仪表盘则给人一种眼前一亮的感觉，极富层次感的立体炫目设计并不是在所以MPV车型中能够看到的。马自达8采用了最高可以容纳8人的设计，2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”。

    动力方面，　马自达8的动力没有太多疑问，以往老马自达6和致胜车型上的2.3L发动机再一次被继承。在S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统辅助下，最大功率可达113kw/6500rpm，4000rpm可释放205N.m峰值扭矩。对于车重1.74吨的MPV来说，还是很合适的。只是老旧的爱信4速自动变速箱无疑会对舒畅和油耗产生一些影响，工信部综合油耗数据9.8升/百公里。

     保养方面，更换火花塞100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次。更换变速器油，50000公里首次保养，以后每50000公里保养一次。更换冷却液，100000公里或24个月首次保养，以后每100000公里或24个月保养一次。更换制动液，更换转向助力液，70000公里首次保养，以后每70000公里保养一次。更换燃油泵，80000公里首次保养，以后每80000公里保养一次。更换传动皮带套件，90000公里首次保养，以后每90000公里保养一次具体费用以当地经销商为准。