◆ 动力对比：全新EA211系列发动机

全新捷达

    动力方面，全新捷达搭载EA211系列发动机，目前露面的均为1.6L车型，而传闻中的1.4L暂未踪影。1.6L发动机最大功率为110马力，最大扭矩为155Nm，传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速器。动力表现上并不是很强劲，但肯定是够用的。

老款捷达

    老款捷达搭载的是型号为EA113的1.6L发动机，最大功率为95马力，最大扭矩为140Nm，传动部分匹配的是5速手动变速器。在服役了相当长的一段时间后，老款发动机也终于可以宣布退役了。

    点评：相对老款捷达，全新捷达在动力系统上也有不小的升级，变速器应用同样如此。大众EA211系列发动机现在已经开始普及，虽然参数上明显提升，但依然不是那种动力强劲的类型。不过对于普通消费者而来，迎合基本的需求还是不在话下的。

● 总结

    通过以上对比不难发现，全新捷达除了名字还是一样的叫法之外，其它的均发生了改动，首先外观设计上偏向于新大众家族风格，更年轻、运动；在内饰和空间上，全新捷达考虑更多的还是实用性，配置上更加符合当下需求；而在动力上，新技术也应该得到更多普及。总之，全新捷达给人惊喜的地方还是蛮多的。

    至于老款捷达，我也不能完全否定它，毕竟是经历多年的老江湖，在人民群众当中也积累下了不少人气，耐用、省油、皮实都已经成为了它的代名词。且那经典的形象恐怕喜欢它的还大有人在。

    全新捷达拥有更加年轻，精致的设计，也更加适用于当下年轻的消费群体。目前部分4S店内已经有展车在店了，喜欢捷达的朋友不妨去看一看，新车型推出后，老款可能会逐步退出舞台，作为一款经典车型，全新捷达的出现定能在紧凑型市场上掀起波澜。