内饰:配备第三代iDrive,以工艺塑造豪华
作为宝马旗下的高端顶级商务车型,宝马7系的内在表现要比外观惹眼的多,当然这种惹眼不是有多少华丽的设计元素,而是功能上的强大,无论是驾驶还是乘坐,都有着很好的体验。
中控台部分,整个宝马7系的内饰设计非常简约,和大多数的宝马车一样(3系,5系)都采用着相同的设计理念,最直观能感受到的就是真皮用料更为豪华,内饰颜色的搭配更注重商务而不是运动。有所不同的是,装备在中控上方的10.2寸液晶显示屏相比老款多了一条镀铬包边。中控上的彩色大屏非常实用,作为人机交互系统的显示终端极其重要,下方是空调出气口以及多媒体控制区域,按键清晰,方便操作。
采用真皮的多功能方向盘改成了三幅式设计,粗壮简单,加入的镀铬装饰提升了质感,为驾驶者提供更为动感的驾乘感受,让人一握上去就有激情驾驭的冲动。
仪表盘不是炮筒设计,两大两小四个圆形读数非常清晰,时速表的下半圈可以显示续航历程,而转速表的下半圈除了档位显示还有能量回收显示,当您行车中松开油门或者踩下刹车踏板时,能量回收系统会随之启动,将动能回收为电力储存起来。
另外还有值得一提的是,宝马新7系还引入的互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统,全中文的导航菜单,支持上网,加上手扶箱位置的控制旋钮,和新5系一样,充分考虑到了中国客户的需求。
泊车辅助系统按键在档把的后方,打开后它可以通过车身侧面,外后镜下方以及尾部的探头生成全景泊车辅助和倒车轨迹的显示,轻松解决掉倒车难题。
至于座椅,同样保持了宝马家族一贯宽厚肥大的设计风格,可以电动调节的座椅前后、靠背角度、座椅和靠背的包裹程度、座椅长度、腰部支撑以及头枕前后都和非常智能的真皮沙发所差无几。
宝马7系这种旗舰车型也可以叫老板车,大多数BOSS都会选择坐在后排,所以前排座椅靠背还设计了LED彩色大屏,左右两侧各一个。通过车载的一个遥控器即可完成控制,不过后排的iDrive被封印了一些功能,有些行车设置在这里是没有的,后排的iDrive仅能操作一些多媒体设置以及查看车辆信息,更多的则是为了娱乐之用。
车门大面积采用深浅两色皮质覆盖线条设计非常流畅大方,典雅之感油然而生。驾驶席一侧车门上还集成了死车窗电动控制以及前排座椅记忆功能按钮。
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