新车变化：最大变化莫过于是动力系统的改变，采用了3.6升V6发动机取代现款的3.0升V6发动机，变速箱则依旧采用6速自动变速箱，这些都在申报资料里得到了相应的体现，注意发动机型号更改为LFW型；新款发动机最大马力达到312匹，峰值扭矩358Nm，相对于旧款3.0V6发动机，数据上有了很大的改进，这对于一款重达两吨的车型而言显得尤为重要。

凯迪拉克中期改款SRX

外观方面，这次中期改款的凯迪拉克SRX在外观与内饰上进行了小的调整，首先是中网格栅比起现行车款更为密集外，不仔细分别其实与老款车型区别不是非常大。

凯迪拉克中期改款SRX的内饰设计

凯迪拉克中期改款SRX的内饰设计

内饰方面的改变较大，现款车型的白底自发光仪表变成了全新的黑底白字自发光仪表，同时带有蓝色装饰条。中控台则依旧采用盾式造型，现款车型采用的可升降显示屏，在改款后变为直接镶嵌在中控台上，同时还配备了5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控触控屏幕及钢琴烤漆面板等展现科技感的配置。方向盘采用镀铬饰条装饰的四辐式方向盘代替之前的桃木装饰的三幅式方向盘。

凯迪拉克中期改款SRX

配置方面，CUE系统的引入，使凯迪拉克新款SRX中控台按键缩减至7个。同时，新款凯迪拉克SRX还首次引入“ESS强化安全策略”，包含前方碰撞预警、车道偏移预警、超声波前后驻车辅助系统，与座椅震动预警相配合，可通过视觉、听觉、触觉三种方式，提供360度全方位安全预警防护。