●内饰：做工用料不足/乘坐空间宽敞

老款丰田RAV4

力帆X60

    前面我们说过，力帆X60的外观是借鉴老款丰田RAV4的，那么关于内饰方面我们也不用藏着掖着。除了部分细节不同外，X60大部分布局完全搬用RAV4的设计，对于一个第一次接触SUV的厂家来说这也没有什么不好，总比自己瞎捣鼓强，设计能力的提高也是需要一个循序渐进的过程的。

    三幅式的方向盘粗细合适，但是手感不是太好。仪表盘造型很独特，中间为单炮筒式设计，里面可以显示转速、转速以及车门情况。两边还各有一个平面的表，车辆状态灯的一些信息都在这显示。

    中控面板布局很清晰，上半部分为音响控制区域，下半部分为空调控制区域。小按键比较多，好在操作起来还算方便。AUX、USB接口都有配备，便利性很不错，说是随车赠送AUX连接线，但是在车内没有找到，不知道是不是买车的时候才送。空调旋钮虽然比较大，但是没有什么阻尼，松动感明显。

    虽然有四个按键，但是只有一个后备箱开启按键是有用的，其余的都只是装饰而已，不知道未来要是改款或换代会不会新增什么功能。

    内部做工用料方面，力帆表现的不尽如人意，大部分都采用硬质材料，很多地方都有明显的瑕疵，A柱护板处松动感明显，如果高速行驶时车内异响可能会比较明显。

    力帆X60的座椅设计的很宽，但是包裹性不是太好，舒适性只能说是一般。后排座椅靠背可以前后调节，能满足习惯不同坐姿消费者们的需求。

    虽然X60的轴距只有2600mm，但是乘坐空间却毫不含糊，身高178公分的体验者在前排可以有一拳的头部剩余，而在后排有一拳+两指的头部剩余和两拳多的腿部剩余，要知道它并不是像很多车型那样把后排座椅的长度缩短才营造出的“假象”，而是在保证了后排腿部支撑性的同时还拥有着不错的腿部空间。