浙江车网讯：日前，从俄罗斯汽车市场传来好消息，包括力帆汽车、奇瑞汽车、吉利汽车和长城汽车在内的多家中国车企2012年在俄罗斯市场表现强劲，特别是11月和12月，长城汽车为首的数家企业延续了之前几个月销量同比翻倍的势头。其中，力帆汽车保持其在俄罗斯市场的中国车企领头羊地位，2012年全年为销量20,544辆，较2011年的17,916辆同比增长14.7%。奇瑞、吉利、长城全年累计销量分别为19,004辆、17,566辆、14,373辆的数据领先其他国内车企。

    据欧洲商会AEBRUS日前发布的数据，俄罗斯2012年12月乘用车及轻型商用车销量增长趋停，25.3万辆的销量同比仅增长0.6%，全年销量为2,935,111辆，在去年同期2,653,803辆的基础上提升10.6%。然而中国自主品牌在俄罗斯市场表现依然强劲，12月份吉利、奇瑞和长城等多家中国车企销量增长一半以上，长城销量增长超过一倍。奇瑞、吉利和长城中国自主品牌全年销量都翻倍。

     力帆汽车是在俄罗斯全年销量最高的中国车企。2012年12月力帆在俄罗斯市场销量为1,830辆，而2011年12月为1,877辆，同比下增长2.0%；全年为20,544辆，较2011年的17,916辆同比增长14.7%。

    奇瑞汽车在全年销量上仅次于力帆，并且差距已经缩小。奇瑞12月在俄销量为1,429辆，较去年11月的900辆同比增长58.8%；2012年全年销量为19,004辆，对比2011年同期的7,278辆，同比提升161.1%。

    吉利是12月在俄罗斯增长最快、销量最高的中国自主品牌，也是在俄月销量过千辆的汽车品牌中增长最快者。当月吉利在俄销量为2,003辆，较2011年12月的731辆同比增长161.1%；全年销量为17,566辆，对比2011年同期的6,060辆，同比提升190.0%。

     长城汽车同样在俄罗斯12月和累计销量都翻倍。12月长城在俄销量为1,809辆，较去年11月的841辆同比增长115.1%；2012年全年销量为14,373辆，对比2011年同期的6,777辆，同比增长112.1%。

     比亚迪12月在俄销量为50辆，较2011年12月的160辆同比下跌68.8%；2012年累计销量为2,630辆，对比2011年同期的2,004辆，同比增长31.2%。

    其他在俄销售汽车的中国车企还包括一汽、北汽、海马和福田等，不过销量相对不及上述中国车企。作为欧洲的发达国家，俄罗斯重工业发达世界共知，然而受其国内历史、政治等因素的影响，民用工业相对薄弱。咨询和研究机构Ihs automotive的分析师林淮滨在中国车企的俄罗斯市场表现问题上认为：“与俄罗斯当地品牌诸如伏尔加的拉达相比，中国品牌汽车拥有三大优势：较低的价格、优越的外形设计和更上乘的质量。”

     另外，值得一提的是，俄罗斯2012年12月份240,322辆的销量对比去年同期的253,158辆，同比增长0.6%，12月份销量延续了11月的增速放缓趋势，增长大幅弱于今年中前期水平，而且11、12月份销量增速在10月份的基础上进一步放缓，但较之西欧整体销量水平大幅下滑的现状，俄罗斯仍然处于上升态势。尤其是俄罗斯加入世界贸易组织WTO后，汽车类产品进口关税将逐渐下调，推动车市增长，同时吸引更多车企涌入俄罗斯建厂投产。在此背景下，俄罗斯已经成为欧洲仅次于德国的第二大单一汽车市场， 并且差距在不断缩小。