宝骏630

　　指导价：6.28万元—9.58万 

　　宝骏630是上汽通用五菱第一款轿车产品，作为一款自主品牌紧凑车型，宝骏630并没有让人失望，而不足十万元的价格也让人们难以相信宝骏630是来自于上汽通用五菱。

　　无论是在外形的设计上还是在整体的做工上，宝骏630都凸显着精致，甚至超越了一些合资品牌车型，宝骏630的设计是来自于泛亚设计中心，整体的外形贴近国人的眼光并彰显出了野性的味道。

　　在内饰的做工上宝骏630也彰显出了精致的态度，深色和浅色的搭配设计更好的凸显出了家居气息，不过在材质的选择上宝骏630并不是很上档次，以硬质塑料为主，这让宝骏630的内饰缺少了一些质感。

　　宝骏630的轴距尺寸为2640mm，整个车内的乘坐空间表现并不是很优秀，后排的腿部和头部空间的表现都不是很好，在后排乘坐的时候感觉有些拥挤。  

　　宝骏630的后备箱容积为445L，作为一款三厢轿车而言，宝骏630的储物空间和其它同级车型相比显得比较狭小，可能装载的东西并不是很多。不过宝骏630有它自己的打算，那就是它的后排座椅可以按比例或者是整体放倒，这样的话就可以更好地提升宝骏630后备箱的储物能力，不过这是在乘坐的人比较少的情况下才能够体现出来的作用。

　　宝骏630 1.5L车型搭载的是来自于通用集团的P-TEC自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，这款发动机的动力性能并不是很突出，在中低转速下的表现很一般，但是提速时候的反应很敏捷。

　　为宝骏630 1.5L车型配备的是6挡手自一体变速器，档位很清晰，换挡的时候也很顺畅，整体的驾驶感觉不错。

　　点评：作为上汽通用五菱的第一款轿车，宝骏630的表现不俗，并没有让很多喜爱它的朋友们失望，最主要的是宝骏630的价格很实惠，这对于一些务实的朋友们来说是一个不错的选择。不过作为一款三厢轿车来说，储物空间也是很重要的组成部分之一，但是宝骏630在这方面的表现却显得比较一般，对于东西多、家庭成员也多的人们来说缺少了些许的实用性。