动力强劲，创新N20发动机性能更强油耗更低

    2013款BMW525Li，装配了一款全新的N20涡轮增压发动机，驾驶起来真不相信它的排量只有2.0升，更感觉不出它是一款增压发动机，基本没有涡轮介入工作的连接和迟滞感觉，油门的反馈线性、直接，简直和自然吸气一个感觉。

    2013款BMW 5系Li在部分车型上装备了宝马目前最先进的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机（N20），这款技术领先的四缸发动机不久前刚刚获得2012年度发动机大奖，以优异的表现击败了众多对手，成为世界上性能最佳的涡轮增压四缸汽油发动机。它拥有高精度燃油直喷、VALVETRONIC电子气门和双涡管单涡轮增压等几项核心技术，其性能可以与以往的2.5升直列6缸自然吸气发动机相媲美，在提供更多驾驶乐趣的同时实现了更少的燃油消耗和废气排放。

    同时，2013款BMW 5系Li是同级别中唯一配备了技术领先的8速手自一体变速箱的车型，与N20发动机构成了完美的高效动力组合、辅以标配的带有节能模式的驾驶体验控制系统和发动机节能自动启停功能，新款车型在高效动力方面再拔头筹，不仅为用户带来最高效、环保、动力强劲且换挡平顺的驾驶体验，并以出色的性能以及燃油经济性全面超越对手，成为同级别中提速最快、油耗最低的车型。其中523Li车型改名为525Li，动力提升至160千瓦，0-100公里/小时的加速时间缩短了整整1秒达到7.6秒，而百公里油耗却从7.9升下降到了7.2升。520Li各方面的指标也都获得很大提升。

外观小改，延续宝马家族的豪华与时尚

    作为一次中期小改款，2013款宝马5系在外观上并没有太大变化，依旧延续了豪华、大气、时尚和运动的整体混搭风格。全新宝马525Li豪华版车型长宽高尺寸为5039*1860*1492mm，轴距3108mm保持不变。与之前车型相比在高度上提升了21mm，这是由于“鲨鱼鳍”天线在此次的测量中被计算在内的缘故。

    从前脸看不出新老款的差别，巨大的双肾进气格栅是宝马家族化的特征，相信在现在甚至在很长一段时间内，它是不会改变的。另外，2013款BMW525Li豪华版在国内市场中率先使用了白色的天使眼大灯，在高端品牌车型针对大灯做着不同程度的变换过程中，它的出现给人们留下了深刻的印象。

    车尾跟老款宝马523Li同样没有任何区别。单侧双出尾排，保险杠有四颗辅助探头，后备箱拉手处还有一个摄像头，可以在车内液晶屏提供倒车影像。另外，独特的L型尾灯内有3条LED光带，夜间点亮的时候非常醒目，能够带来更好的安全性。至于轮胎，2013款BMW525Li豪华型沿用了老款523Li的10幅铝合金轮毂，在原厂轮胎的配备方面，520Li和525Li车型均搭载了来自倍耐力品牌的225/55 R17轮胎。

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