大众朗逸

　　作为近两年来大众力推车型，朗逸的外形、配置、空间都达到了同级车型中较高的水平。然而，由于成本问题，内饰用料和做工相比欧版缩水不少、底盘也不适用于激烈驾驶。不过对于德系车的拥趸来说，这款车仍是不错的选择。

　　在外形设计上，大众新朗逸可是完全回归到了传统风格，沿用了老款圆润流畅的车头，而且车身线条也从之前的运动造型被我们已很熟悉的”方方正正”的大众家族设计所取代，尾部设计也和帕萨特、迈腾如出一辙。

　　相对而言新朗逸内饰设计还是变化巨大的，老款朗逸的内饰设计大部分被摒弃了。全黑内饰搭配银色饰板，看起来更加年轻化，也让人感觉德国味更浓。方向盘沿用帕萨特的设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面做得也比较到位。功能强大的多媒体系统集成了音响、导航、电话、倒车影像等多项功能。

　　动力方面，新朗逸有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，与1.6L发动机相配合的是5速手动和6速手自一体变速箱。在1.4T车型上，除了5速手动变速箱外，自动变速箱改为了7速DSG变速箱。虽然近期大众DSG事件烽烟滚滚，但是对于众多朋友的春节之旅而言，朗逸驾驶的平顺度颇高。