浙江电视台《车报道》2013年2月3日播出

浙江电视台《车报道》2013年2月10日播出

在过去的2012年，《车报道》与栏目合作网站——浙江车网共接到广大车友的各种维权求助300多起，并且大部分求助都在我们的帮助下通过不同的渠道和方式得到了不同程度的解决。但也有部分求助由于种种原因不能得到解决或者及时解决，这些车友只好通过我们的节目来诉说自己的遭遇，希望能够讨回公道。为此，我们《车报道》栏目共播出了50多期维权节目，共涉及汽车厂家和汽车品牌20多个，它们分别是上海大众、一汽奔腾、奔驰汽车、东风悦达起亚、东风日产、奇瑞汽车、东风风行、江淮汽车、一汽大众、宝马汽车、一汽丰田、进口大众、东南汽车、雷克萨斯、航天成功汽车等。在这20多个厂家和品牌当中，奇瑞汽车车主维权人数最多，位于维权排行榜之首，共有6位车友登上节目来诉说自己的遭遇。而位居第二位的是奔驰汽车车主、进口大众车主，分别共有4位车主登上节目来诉说自己的遭遇。排名第三的是东风悦达起亚车主和东风风行车主，分别有3位车主登上节目来诉说自己的遭遇。

6位奇瑞车主反映的问题共涉及6款车型，它们分别是旗云1、旗云2、风云2、瑞虎SUV、奇瑞E5和奇瑞开瑞

    2009年12月，余姚的郑先生花6万多元在奇瑞余姚宏大4S店购买了这辆奇瑞风云轿车。但这辆奇瑞风云轿车买来之后，就毛病不断，连4S店都承认在两年多的时间里维修多达30多次：
    同期声：就是什么变速箱总成换过，CD机换过三个，加上这个已经是第四个。还有就是避震换过两根，还有就是那个气囊也换过一个。还有就是那个里面的空调内循环，空调内循环换过还是有问题，还是没换好。还有就是刹车片 刹车片也换过。还有就是排气管的那个，排气管的叫什么，个比较难说的 排气管的那个前面那截也换过。换过的东西可以说是 ，门 ，像这种小声音啊，开关啊，基本上是 一个月要换两三次都有的啦，像开关这种东西 像门里的开关，玻璃窗声音，德隆隆响 ，他也换过。还有就是摇窗机 摇窗机 窗户，就是有一扇 副驾驶那扇始终关不上也换过。
     同期声：我们维修档案可以看一下，他的这辆车从新车买来到现在，可能真的，我讲一句话也不怕笑话，诋毁奇瑞品牌的名声，他这辆车除了车壳没换，估计其他的都换过了，反正还在保修期之内嘛。
特别是水温表不准的问题，开始的时候4S店和厂家都承认有问题，并且经过了多次维修。但之后又认为正常了。这让郑先生很不满意。

     2011年10月，临安的陈先生花6万多元在杭州的浙江奇祥奇瑞4S店购买了这辆奇瑞E5轿车。但新车才开了一年不到，车子在二十到三十码行驶的时候，变速箱里面就会发出轰鸣声。另外，车子的ABS灯也经常会亮，方向盘也出现抖动。虽然ABS灯亮和方向盘抖动得到了解决，但变速箱问题到现在为止，都没有得到解决。这使陈先生很不满意。
     2011年4月，在湖州安吉工作的徐先生花11万多委托妻兄在杭州浙江奇祥奇瑞4S店购买了这辆奇瑞瑞虎SUV。2012年6月，这辆奇瑞瑞虎SUV的方向机就出现问题需要更换，并且一只后轮轮胎磨损严重。
     另外，在杭州萧山工作的张先生花6万多购买的一辆奇瑞旗云轿车，才开了一万多公里，这辆奇瑞旗云轿车前轮的刹车盘就需要更换，开了不到三万公里，离合器片也更换了两个。绍兴的邵先生花4万多元购买的一辆奇瑞开瑞面包车，车子才开了1年半的样子，两只前大灯就出现起皮，并且车子在雨天行驶时会发出异响。而绍兴的叶先生购买的一辆奇瑞旗云轿车坏了之后，却因为配件问题不能得到及时维修。

位于维权榜第二的奔驰汽车共涉及4款车型：奔驰S350L、奔驰GLK300、奔驰ML350和奔驰E260

     2011年7月，杭州季先生的公司花130多万元在位于杭州教工路的浙江星杭汽车有限公司展厅购买了这辆奔驰轿车。买来当天就开始出现问题：遮阳帘升降的时候闭合不了，并且经过多次维修，才解决问题。随后，这辆奔驰S350L轿车又开始出现四个车窗升降的时候有非常剧烈的噪音，后视镜闭合的时候有很明显的异响，轮胎开始跑偏。当车子开到三个多月的时候，这辆奔驰轿车的助力泵则出现漏油，高位刹车灯也不正常，只好进行更换：
     同期声：这个车买来没多久，这个车基本上除了发动机之外这个车前前后后基本上全拆过了。而且拆了好几次。
     2012年5月20号，嘉兴海宁周先生花将近90万在浙江华策奔驰4S店购买的一辆奔驰ML350，新车才开了2千多公里，就突然坏在了大街上。车子拖到4S店检查后发现居然是空气悬挂棒损坏了。
     2011年12月，杭州的宋先生在浙江华策奔驰4S店购买的一辆奔驰E260轿车，新车也是才开了2千多公里的样子，就在杭州绕城高速公路出现变速箱漏油，并最终坏在高速公路的出口不能行驶。浙江华策奔驰4S店把车子拖回店里维修之后，这辆奔驰E260轿车又开了2千多公里的时候，变速箱再次出现同样的问题，第二次坏在了杭州绕城高速公路上。
     同期声：属于磨合期车辆的试用期里面，就出现两次变速箱喷油漏油的情况，我对奔驰车的质量持怀疑的态度，我是绝对不满意的。

     而台州椒江的魏先生花40多万在台州欧普奔驰4S店购买的一辆奔驰GLK300，才开了10个多月，就在停放的路边发生自燃被烧成了一堆废铁。经过台州消防部门的鉴定和复审，认为车子的起火部位是车头驾驶室前侧发动机舱内ABR泵附近，起火原因：可以排除人为放火、外来飞火、遗留火种引起火灾的可能性，不排除汽车自身电气设备故障引起火灾的可能性。

     从这4位车友的遭遇来看，他们在车子出现质量问题的时候，车子还都属于新车，有的是刚买来就出现问题，有的是才开了2千多公里就出现问题，时间最长的也就10个多月。也就是说，这些出现质量问题的车，其实都是新车。奔驰作为世界著名豪华车品牌，在过去的一年里其新车居然频频出现问题，而且不少问题还是比较严重的问题，这不能不令人担忧。

位于维权榜第二的进口大众涉及的车型是进口大众尚酷轿跑车

     并且4位车主集体诉说了他们的遭遇。这四位车主有三位车主来自杭州，一位车主来自宁波，他们的车都是在杭州百得利进口大众4S店购买的。其中杭州杨先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，机油报警问题最为严重：
     同期声：本来是三千公里做首保的，结果一千公里的时候就开始亮灯了，亮灯了之后因为第一次他说没满三千，一定是要三千之后才能做，只能是加机油，机油加了之后三千多公里的时候又亮了，亮了之后又去做了一个检测，检测出来之后他机油给我加满，开回去，等消息。现在是怎样子呢？就是基本上是没八百公里亮一次灯。亮一次灯只能是不断地往里加机油。

     而杭州高先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，则是一千公里就机油灯报警。杭州金先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，稍微比杨先生和高先生的车要好些，但加满机油后差不多只能开到两三千公里，机油报警灯就要报警。宁波吴先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，开到三千多公里，就出现机油灯报警。
     新车开不到五千公里就出现机油灯报警，不仅给大众车主带来了更多的经济开支，而且增加了额外的担心。因为烧机油机油问题直接对车子的发动机构成威胁，如果处理不及时，那么很容易对发动机造成伤害，甚至导致发动机报废。而进口大众尚酷轿跑车频频出现这样的问题，无疑为车主们带来了烦恼：
     同期声：（杨先生）太烦了这个事情
     同期声：（金先生）烦当然烦啦。这个肯定烦的。
     同期声：（吴先生）烦的呀。

     那么接下来的其它品牌的情况又是如何呢？我们将在下期的节目当中为您继续进行2012年汽车维权大盘点。

     排在车主维权榜第三名的厂家和品牌，是东风悦达起亚和东风风行。

东风悦达起亚主要涉及K2、赛拉图和福瑞迪

     2012年4月，嘉兴海宁的李先生花7万多在东风悦达起亚在桐乡的4S店——浙江华隆东风悦达起亚4S店购买了这辆悦达起亚K2轿车。但新车才开了一千多公里，这辆东风悦达起亚K2轿车就不太正常了：挂四档，车速在40到60之间的时候有异响，并且档杆抖得非常严重。经过几次检查，发现是变速箱存在质量问题，需要更换变速箱。才开一千公里的新车就要更换变速箱，李先生很不满意。
     2012年3月，张先生在诸暨鑫达东风悦达起亚4S店购买了这辆东风悦达起亚赛拉图轿车。但这辆赛拉图轿车才开了一万多公里，居然右后轮轮胎接连坏掉两只。但4S店则以种种理由，拒绝给给张先生索赔。
     这辆东风悦达起亚福瑞迪轿车，是方先生于2009年7月花12万多在宁波天天起亚福瑞迪4S店舟山经销商处购买的。但新车才开了半年大约一万公里，方先生便发现这辆东风悦达起亚福瑞迪的发动机两边以及车门等地方开始生锈了。方先生找到东风悦达起亚福瑞迪在舟山的经销商先后进行了两次重新油漆处理，问题仍然得不到解决。随后方先生又来到宁波天天起亚福瑞迪4S店维修，但回到家才过了两个月，车子又开始生锈了。但宁波天天起亚福瑞迪4S店还是让方先生进行油漆处理，然后更换车门。方先生与东风悦达起亚厂家反映情况，问题也不能得到解决。方先生对此很不满意，愤而要求换车，并在2011年和2012年大约半年多的时间里，三次专门从舟山赶到宁波天天起亚福瑞迪4S店进行交涉，但问题还是不能得到解决。

东风风行车主所反映的问题，全部集中在MPV车型上

     2010年7月，义乌的赵先生花13万多在义乌科尔工贸公司购买了这辆东风风行汽车。但车子才开了大约一年的样子，这辆东风风行汽车的发动机就不太对劲了，需要打开维修。令赵先生意想不到的是，发动机修好之后才过了两个多月，这辆东风风行汽车的机油报警灯又开始报警了。当赵先生把车子开到特约维修站的时候，发现车子又要打开发动机维修了。

     2011年8月，杭州李先生所在的公司花10万多在杭州浙江元通风行4S店购买了这辆东风风行MPV。但新车才开了一个月，这辆东风风行MPV居然突然漏油坏在了路上：
     同期声：九月三号开在路上，我自己开的。当时后面车跟我们讲，下面漏了很大一滩油，
     同期声：下车看了，地下有很大一滩油，流的非常快。
     浙江元通风行4S店把车子拖到店里检查后，对漏油的地方进行了处理。但令李先生没想到的是，车子修好没过多久，这辆东风风行MPV又在路上漏油了。车子又被再次拖到4S店进行维修处理，并且浙江元通风行4S店承诺不会再发生类似的事情。但车子开了半年之后，居然又第三次在行驶的时候突然出现漏油坏在了杭州的高架桥上。　
     这辆东风风行MPV是在慈溪工作的王先生于2010年8月花14万多在宁波余姚购买的。这辆风行MPV买来之后不仅毛病不断，而且底盘发出的异响问题，一直没有得到解决。
     同期声：买来这个车很头痛，天天这个地方坏那个地方坏，我现在我到4S店修车我就跟他说，我这一辈子不要买这个车。
     同期声：我就怕万一出了什么问题，开到坏的路上也不敢开快，后来这个车高速上我都不敢超过一百码，都是八九十码这样在开，超过一百码怕出现问题。
     同期声：对这个车一点都不满意，刚买过来不是这个问题就是那个问题，底盘响啊，把手掉啊，还有烟灰缸也要掉啊，里面的小配件不是掉螺丝就是掉什么，座位刹车的时候向前跑，开车的时候向后跑。很 危险开着车子，一刹车就向后去，座位是活动的，定不死。包括这个偏座位，右边的副驾驶座位也是这样的。活动很厉害，质量很差。后门关不上，用力嘣一关才能关上。有时候关上灯还在亮。他们说连路 了什么东西，修也修不好这个车。

     在2012年的车友维权中，除了排在前三名的厂家和品牌外，上海大众、一汽大众、东南汽车和一汽丰田等也分别有2位车主登上我们的节目来诉说自己的遭遇。　

上海大众涉及的车型是朗逸和斯柯达

     这辆上海大众朗逸轿车是嘉兴平湖的胡先生于2011年5月份花10万多在嘉兴禾众上海大众4S店购买的。让胡先生意想不到的是，新车才开了两千公里，这辆上海大众朗逸轿车居然开始漏油了。为了解决新车漏油的问题，胡先生前前后后跑了将近10次，但漏油问题仍然没有得到解决。愤怒的胡先生要求退车。
     这辆斯柯达轿车是杭州的吴先生于2011年7月花12万多购买的。新车才开了一个礼拜，吴先生发现这辆斯柯达轿车在热车的时候抖动有点异常，随后，这辆斯柯达轿车还出现了车门漏水，后备箱的锁也有问题。但对于车子的抖动问题，4S店却认为正常。吴先生则希望4S店能够解决这个问题。　

一汽大众涉及的车型是迈腾和宝来　

     这辆一汽大众迈腾轿车，是台州的章先生于2011年4月花23万多购买的。新车才开了3个月4千多公里的时候，这辆迈腾的机油报警灯就开始报警了。随后，4S店则不停地给章先生加机油测试，并认为是正常的。但当章先生一次性加满机油行驶的时候，又是只开了4千公里机油报警灯就开始报警了。　
     这辆一汽大众生产的新宝来轿车，是在杭州工作的孙先生于2011年7月花10万多在浙江一汽4S店购买的。2011年年底，孙先生去浙江一汽4S店给车子做保养的时候，却发现这辆一汽大众新宝来下面居然出现了漏油问题。随后，浙江一汽4S店经过多次维修，并且更换了变速箱，但仍然有油迹出现。孙先生对此很不满意，并且要求退车。

　
东南汽车涉及的车型是东南V3菱悦　

     2010年7月，绍兴的裘小姐花8万多元在浙江康达汽车工贸有限公司绍兴分公司购买了这辆东南V3菱悦轿车。但令裘小姐没有想到的是，这辆东南V3菱悦轿车开到一万多公里的时候就出现发动机抖动和故障报警灯经常报警，开到2万多公里发动机就出现问题需要打开维修，开到3万多公里就需要更换发动机了。愤怒的裘小姐要求退车或者赔偿相应的损失。　
     这辆东南V3菱悦轿车，是杭州的兰先生今年3月花6万多在浙江康达杭州城东4S店购买的。兰先生说，这辆东南V3菱悦轿车开回家才用了一天，就发现底盘下面有声音。但直到车子开到七千多公里做第二次保养的时候，4S店才检查出问题。与此同时，兰先生还发现这辆东南V3菱悦轿车还存在其它的问题：
     同期声：另外我发现，最严重的是驾驶室座椅，座椅刹车一踩的时候会摇晃的，除了座椅以外，还有车窗，车窗的毛病，变速箱的毛病，变速箱挂一档的时候会响的。还有一个离合器，离合器踩下去的时 候有声音。车窗是这样的，已经顶到顶了，还会有声音，在顶上来的时候，那个玻璃不平的。
     愤怒的兰先生也要求换车。

一汽丰田涉及的车型是丰田锐志和丰田卡罗拉

     2009年11月，余杭的洑先生花21万多在杭州金丰丰田4S店购买了这辆一汽丰田锐志轿车。洑先生说，当车子开到一万多公里的时候，这辆一汽丰田锐志轿车就有些不太正常了：遇到路面不好的地方和突然刹车的时候，车子震动的厉害。但洑先生在杭州金丰丰田4S店做保养反映问题后，却没有查出问题所在。当车子刚出保修期的时候，4S店却查出4个避震居然3个漏油，并且费用需要洑先生自己承担。洑先生认为问题是在保修期内就出现了，4S店没有查出来，费用应该由4S店承担。
     这辆一汽丰田拉罗拉轿车是杭州的黄小姐于2007年底花16万多在杭州八下里丰田4S店购买的。2012年5月，刚在前一个月自费更换过水泵总成、皮带、机油格和空调冷媒的黄小姐，又发现空调泵也坏了。当她为空调泵付钱的时候，却无意中发现空调泵的价格有些蹊跷。随后，黄小姐对配件的价格和来源进行了了解，结果发现杭州八下里丰田4S店和一汽丰田厂家都无法证明配件是否是原厂配件。 黄小姐对自己不能明明白白消费很不满意，并要求一汽丰田厂商能够实实在在地证明配件的真伪性。
     除了上述厂家和品牌之外，余下的厂家和品牌的维权车主，基本上都是一个人。从2012年播出的汽车维权节目的反馈情况来看，越来越多的汽车厂商对此都相当重视，并且大约90%的车主的问题都能够得到不同程度的解决。其中台州椒江新车就发生自燃的梅赛德斯奔驰车主魏先生，在我们《车报道》栏目的帮助下，最后获得了41万元的补偿，魏先生表示非常满意。
     另外，浙江东阳东风雪铁龙车主吴女士新车买来不久变速箱就出现故障，并且更换变速箱后，仍然不能解决问题。最后在栏目合作网站浙江车网的帮助下，东风雪铁龙厂家很快给吴女士进行了退车处理。吴女士表示非常满意。浙江车网编辑为此也专门向东风雪铁龙厂家写了感谢信，并进行了刊登，以表达感谢和敬意。

    详情见：http://www.zjchewang.com/html/news/20121114/486855_1.html

    不过，在2012年的汽车维权中，也仍然有个别汽车厂商利用当时国内没有实行汽车三包法，继续坚持不平等的霸王作风。在此，我们对那些能够重视消费者反映的问题并能够妥善解决问题的汽车厂商，表示感谢!并且对那些坚持霸王作风、漠视消费者利益的汽车厂商，我们在新的一年里将会给予重点关注！