虽然元宵还没有过,无论你在不在工作状态都要“上阵”了,用杭州一家经销商的话来说是:“时间不等人啊!一晃就春天了,要抓紧。”。记者从多个汽车厂家和经销商了解到,随着汽车市场竞争的加剧,新车上市的早期宣传攻势越来越提前。从目前已出台的预备上市车型名单中可以发现,今年车坛豪华品牌新车争霸战将尤为精彩,除传统的几大品牌要考虑如何捍卫成果外,一些二、三线豪华品牌能否脱颖而出更令人期待;中高级车市场,新一代天籁真容将现,其与凯美瑞、雅阁的日系三强能否夺回去年被帕萨特、迈腾抢去的风头尚难预料;紧凑型车方面,最引人关注的是新凯越、新桑塔纳、新捷达等能否继续创辉煌;这一年,已曝光预备上市的新车将精彩纷呈,最终表现如何,市场将给出答案。
豪车竞争激烈全面车型参与
说到豪华车,富有的江浙人如数家珍,而2012年的风头自然也都是豪华车,所以豪车的竞争在2013年将尤为激烈。在豪车品牌的入门级车型中,大家将关注点放在了宝马3系、奥迪A4、奔驰C级的竞争上。今年,豪车的入门级车型争斗有望变得更为激烈,其缘由是全新一代奔驰A级车带来的变数。新一代奔驰A级车此前在国外取得的销售业绩令人刮目相看,奔驰相关人士甚至放言“要买趁早,否则得排队”,足见对这款车型的信心。
豪华品牌中级车方面,目前可预见的变数主要在奔驰E级、凯迪拉克XTS和雷克萨斯IS。尽管奔驰在今年1月份的底特律车展上正式发布了新款奔驰E级,但预计年底进口引入,明年才有国产上市。本月25日将全国上市的凯迪拉克XTS,目标直指目前占据市场主要份额的奔驰E级、奥迪A6和宝马5系。豪华品牌的SUV方面,相当引人关注的可能是国产奥迪Q3的上市。奥迪Q3国产化后主要改变的是进口版存在的价格劣势,其最大的竞争对手是目前市场销售情况不错的宝马X1。
中高级车日系三强两大车型换代上市
说到日系品牌,去年很多经销商都在摇头。2013年,最重磅车型恐怕非新一代天籁莫属。有消息称,新天籁的设计风格在日产甚至英菲尼迪的多款概念车上能见到,其将要搭载的一套智能交通系统(ITS)号称拥有行人探测预警功能。第九代雅阁也预计今年上市,据称其换装了本田新一代发动机,动力更好但油耗更低。去年,帕萨特、迈腾两款德系车型极大撼动了日系三强天籁、凯美瑞、雅阁在国内的强势地位,今年新天籁、第九代雅阁上市后能否取得进一步突破,令人期待。
另外,中高级车市场预计今年可能发布的重磅车型还有第三代马自达6,第四代蒙迪欧今年是否国产化尚无明确消息。
紧凑型车上市多SUV日系发力
和往年一样,紧凑型车市场仍然是新上市车型最多、争夺最为激烈的领域。之前新桑塔纳的上市已揭开紧凑型车市场争夺的序幕。随之而来的,则是3月份将正式宣布上市的另一款经久不衰级“神车”——新捷达。目前已公开信息显示,全新捷达将搭载大众集团最新一代EA211系列发动机,辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备。蛇年还将上市的另一款“神车”为新凯越,预计今年第二季度正式上市。另外,今年东风雪铁龙将推出紧凑车型爱丽舍,长安汽车今年计划上市致尚XT,奇瑞预计上半年推出越级紧凑车型奇瑞A4,东南汽车则将推出旗下首款两厢版紧凑型车东南V6菱仕。
记者发现,在今年已披露将新上市SUV车型的品牌当中,日系品牌和自主品牌占主流。其中,业内普遍关注的是丰田新一代RAV4的上市。新一代RAV4预计下半年会在国内上市。合资品牌中,发力的还有日系的三菱,其国产的广汽三菱帕杰罗劲畅预计将在今年年中上市。日系的马自达GX7预计将在今年第二季度实现国产化上市。马自达紧凑型SUV车型GX5预计将在今年第三季度实现国产版本的上市。