元宵一过,需要收拾的不仅是心情,还有路上的事故。春节期间高速免费,开车出远门走亲访友,自驾旅游的家庭大幅增加,一旦发生事故,就成了“异地出险”。这两天,省内各大保险公司,都接到了大量异地出险,要求理赔的案例。有些车主由于缺乏经验,当初在异乡的一脚油门,撞出了无尽的麻烦。
修车一万六,保险公司只赔一万三
“在杭州,每次出险都是保险公司全额赔偿。为什么到了外地,赔偿款就要打个折扣?”上周五,陆女士给本报“汽车路路通”打来了电话。今年春节,陆女士一家人自驾到海南玩了一趟。去的时候一切顺利,可在回来的途中,陆女士的车在广东境内的高速公路上,追尾了一辆江西牌照的小轿车。当时,那辆小车可能错过了高速出口,突然减速。陆女士赶忙踩刹车,可已经来不及了。
两辆车都开不动了,陆女士只好打电话找来拖车公司,把车拖到了附近的一家4S店。为了等车修好,陆女士一家直到上周二才回到杭州。本以为麻烦事结束了,谁知道上周三,陆女士接到保险公司的电话,通知她的车修理费赔偿额为1.3万元。可是在广东的4S店,陆女士修车付的钱是1.6万元。“还有3000元,到底哪去了?”和保险公司多次沟通未果,陆女士打进本报电话求助。
为什么少了3000元?带着疑问,记者来到了陆女士投保的保险公司。“这辆车在广东出事故时,是由公估公司定损的。经核定,确认它的修车费用为1.3万元。”3000元的差价,是因为几个配件究竟是“修”,还是“换”的问题。例如后视镜,保险公司认为能够修好,而修车的4S店把它换掉了,仅这一项,就差了近1000元。
对于保险公司的说法,陆女士无法认同。“首先,最初定损的就算不是你们,至少也是你们请来的人,难道你们之前没有沟通好吗?退一万步来说,哪怕有些项目不能赔,可以让广东的4S店先不要修,我回杭州修。现在我人回来了,理赔却出了问题,难道让我回广东和4S店理论?”
陆女士表示,她已经打算通过司法途径解决问题。
异地出险,麻烦挺多
今年春节,由于私家车主自驾出行的比例大幅增加。因此,这两天各大保险公司都迎来了车险理赔的高峰。其中,很大部分是异地出险。记者咨询了杭州市内多家保险公司,得知比起平时,这两天保险公司受理的异地出险案件增加了约30%。“近的比如安徽、江苏,远的在海南、新疆,到处都有。”
异地出险所引发的麻烦事也不少。一位保险公司负责人表示,异地出险,容易引发的麻烦主要有三种。第一,定损和实际理赔金额有价差。“其中的原因,有可能是不同地区的4S店,维修费用有差异。比如在杭州4S店,换个保险杠1300元。在北京,价格可能是1500元了;在北京修理,回杭州理赔,保险公司可能只认1300元;也有可能在出险地,保险公司没有驻点,只能请公估公司初步定损,再由本地公司核损。不同公司核损,这其中也可能出现价差。”
异地出险可能出现的第二种麻烦,是出险后,责任各方的赔偿金如何结算的问题。“比如湖北撞了浙江车,湖北车全责。浙江车修好以后,一般是车主先垫付修车款,再向湖北车主追讨。万一因为种种原因,对方不配合,就很麻烦了,因为浙江车主找到对方很难。”
第三种情况,异地出险,有可能出现额外的费用。例如拖车费。一般来说,如果本地出险,保险公司都会免费拖车。即使拖车费由车主自己出,金额也不会很高。可如果在异地出险,如果拖回家修,拖车费通常要几千元。再加上如果车主要求拖车,保险公司还不负责赔偿,很容易引发纠纷。
万一在外地撞车该怎么办
异地出险,麻烦事不少。可如果因为害怕出险,就不敢开车出远门,确实也有“因噎废食”的味道。那么,万一车行外地真的出了事故,该怎么办呢?本报也请教了保险方面的专家。
FM93交通之声主持人、车险专家阿巍认为,在外地开车,首先当然是小心再小心,尽量别发生事故。如果真的发生事故,也不要慌。首先,应该判断事故的严重程度。能开回家修的,尽量开回家修。真的只能在外地修理的,也应该事先和保险公司沟通好。阿巍提醒,首先该沟通修车的费用。一般流程下,应该在保险公司核损的最终结果出来以后,再开始修车。但有些车主回家心切,车子定损单还没出来,就让4S店修了,这就容易引发价差。其次是,要与保险公司沟通好拖车等其他费用。“有一招,如果费用比较高,可以联系杭州的4S店。很多时候,为了能拿到业务,杭州的4S店是愿意免费拖车的。”
另外,大地保险浙江分公司的一位负责人说,如果经常跑外地,车主买车险时应该尽量选择全国通赔的公司。现在,不少保险公司采取的理赔方式是,在哪买的保险,就由哪里的保险公司负责赔偿。一旦车子在外地出险,中间就会多“当地保险公司”这一道程序。但是,全国通赔的保险公司,就不会有这样的问题了。无论在哪里出险,无论在哪里修车,既可以找当地公司,立刻赔付,也可以找家乡的公司赔付。车主有了自由选择权,麻烦就会少很多。