狮跑2.0L手动两驱版

　　参考价格：15.98万（优惠最高幅度3-3.5万）

　　作为一款改款车型，2012款狮跑在售价不变的情况下进行了增配，同时由于下一代的车型智跑已经上市，它只能通过更低的价位来迎合市场，这无疑让狮跑的整体性价有了不小提升。

　　外观方面，狮跑全系车型均采用了起亚家族式的“虎啸”中网设计，增强了前脸的视觉效果，看上去更显霸气、运动，而且整车的尺寸并不是特别大，整体感更加紧凑自然，停车更加方便。头灯部分，即使是最低配的2.0L手动两驱版GL也标配了前雾灯，这一点值得肯定，不过全系车型均不带大灯高度调节，实在不应该。

　　来到侧面，我们惊喜的发现狮跑的最低配车型也配备了16寸的铝合金轮毂， 从视觉效果上看起来更炫，尤其是车辆行驶起来时，其稳定性和可靠性都很高。这也是同价位的众多合资、自主车型均无法媲美的，更何况大多数合资车的最低配仅仅采用了钢轮毂。

　　尾部依然延续老款的设计风格，看上去更野性、更硬朗。特别之处是后窗可以打开，实用性更强。值得一提的是全系的车型均配备了倒车雷达，要知道这可是多数同价位的最低配均没有的配备！看到这里，您是不是已经觉得狮跑的最低配2.0L手动两驱版GL的性价比很高呢！

　　内饰方面，延续了狮跑一直以来的舒适和人性化结合的特点。在中控台、方向盘、车门内侧等多处地方大量运用曲线设计，将轿车的柔和和SUV的硬派完美结合。指示仪表盘和中控台依然采用了硬性塑料，质感有待提高，不过装配工艺的表现不错，符合大部分消费者对时尚车型的要求。虽然并未采用顶配车型的真皮座椅，但是同样具有高低调节的功能，可以帮您在乘坐时找到最舒适的坐姿。同时为后排乘客设计了中央扶手和后排杯架的设计，最大限度的考虑了全车人的乘坐感受。

　　安全配置方面，狮跑2.0L手动两驱版GL配备了前排双气囊、ABS+EBD、倒车雷达以及安全头枕等配置，虽然相比劲炫和逍客少了刹车辅助控制（BAS），但却增加了倒车雷达，这项配置对于日常驾驶来说更加实用，同时免去了购车后加装倒车雷达的麻烦；对比同系的最顶配的两款车型，最低配的2.0L手动两驱版GL在安全配置上仅少了牵引力控制和中央差速器锁止功能这一项配置，而差价却在上万。哪一款更具性价比，可谓不言而喻。

　　舒适性配置方面，作为狮跑的最低配车型，2.0L手动两驱版GL的方向盘也升级为带音响控制的真皮加桃木装饰的多功能方向盘，同时还可以进行上下调节和泊车辅助，这让很多消费者感到欣喜，毕竟作为一款合资车型，能有部分真皮包裹的多功能方向盘已属不易，更何况还增加了泊车辅助这样实用的功能配置，极大地提高了驾驶者在驾车时的便利性。

　　同时最低配的2.0手动GL在配备多功能方向盘的基础之上，还出现了后座中央扶手（带杯架）、后视镜电动调节等配置，同时还可以选装电动天窗，这不仅丰富了视觉冲击感，而且使日常驾驶更加便捷舒适，对于异常钟爱天窗的国人消费者来说，光是这一项配置就足以让打败同价位的竞品。

　　空间方面向来是消费者购买SUV车型的目的之一，狮跑在这方面的表现不错。1033mm的车内高度，让前排乘客的头部空间达到了1拳左右，可达到同价位车型的中等水平，但后排稍显急促，身材高大的乘客坐进去恐怕略感压抑，腿部空间不错，可以达到一拳半以上的余量。后备厢方面，狮跑有着667升的超大行李箱空间，同时后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，达到1870L的容积，同时前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同MPV一样方便、灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，给车主平时拿取小件物品带来了极大的便利。

　　动力方面，2012款狮跑的最低配车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率104千瓦，最大扭矩184牛米。作为一款SUV来说，从数据上我们可以看出狮跑的动力不占优势，而且正常情况下的油耗不低，但好在它各方面技术比较成熟，满足一般的路况还是绰绰有余的，且维修保养也比较方便。在变速箱的选择上，2.0L手动两驱版则匹配了5挡手动变速箱，个人觉得有一些老旧，同时受限于自重较大的不利因素，起步阶段稍显迟钝。

　　售后维护方面，狮跑的基本保养：机油在111元，机油滤清器18元，一共仅需129元，与同级别的SUV相比，维护成本低出许多，同时作为一款上市多年的老车型在维护保养方面也更加方便。

　　与同级别的合资SUV车型相比，狮跑已近底线的降价促销加上MPV般宽大舒适的空间足更能满足当今消费者对SUV车型的要求，同时它上市已有6年，在保有量和维修保养方面更具优势。与同价位的自主SUV车型相比，狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型的同时还具有起亚品牌的合资背景。

　　点评：被称为都市SUV车型开山鼻祖的起亚狮跑，是相当纯正的跨界车型。不仅仅空间宽敞、舒适，在配置上也堪称是国产SUV中的最高等级，全景天窗、前雾灯以及铝合金轮毂的出现就是最好的证明。同时厂商为了给更为先进的智跑让出价格空间，将狮跑的起售价拉低到12万左右，进一步提高了狮跑的性价比，作为上市多年的老车型，目前仍然在售就证明它仍有一定的市场，那就是追求性价比和实用性的消费者。所以现在出手狮跑，对于那么并不十分宽裕但看重合资品牌背景的消费群体具有更多现实意义。