浙江车网讯:SUV因其大气的外观、宽敞的空间、强大的道路适应力等优势,被原来越多的消费者所喜爱。只不过进口以及合资SUV高者上百万,低者二三十万的售价,使很多人对SUV望而却步。今天,编辑为您汇总了近期杭州部分降价幅度较大的SUV车型,包括起亚霸锐、北京现代ix35、一汽丰田普拉多等,希望能够帮助您选到满意的车型。
起亚霸锐3.8L豪华型
现金优惠4万
车型价格优惠表 |
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起亚霸锐 |
商家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2008款 霸锐 3.8 AT 4WD—4 |
40.98万 |
36.98万 |
40000元 |
白色现车 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年3月6日 |
外观方面,霸锐是一款有着非承载车身结构的传统豪华SUV,外形粗犷,鹰眼造型前大灯制作工艺较好,大灯周围接缝均匀,发动机与发动机盖之间有橡胶密封条。
内饰方面,起亚霸锐的仪表台设计有实木装饰条,驾驶席左侧的灯光控制面板和相应系统控制按键做工比较精细,各相关接缝均匀,方便操作。方向盘左右控制杆采用塑料材质,模具非常精细,做工质量也非常好,使用时手感以及操作力度行程适中。
动力方面,在霸锐整洁的发动机舱里,摆放着一台V型6缸、3.8L双CVVT发动机。它的出处估计与我们前不久试驾过的欧菲莱斯3.8相同(未向厂方证实),但动力调较不一样,输出有所增加,最大功率206Kw@6000rpm,最大扭矩达到362Nm@4400rpm。这是起亚目前排量和动力输出最大的发动机,与5前速手自一体变速器匹配,规格得体。
保养方面,进口起亚霸锐原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。霸锐提供了五年不限公里保修这个在同级别车中保修时间最长的服务,更是解决了霸锐车主的后顾之忧。起亚霸锐在购买后的首次保养是在新车行驶到5000公里或3个月的时候进行的,材料和工时全是免费的,首保之后是每隔5000公里更换一次机油机滤。具体费用以当地经销商为准。
奔驰M级
现金优惠3.5万元
车型价格优惠表 |
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奔驰(进口)-M级 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2012款 ML300 |
79.90万 |
76.4万 |
3.5万 |
部分现车 |
2012款 ML350 动感型 |
89.80万 |
86.3万 |
3.5万 |
部分现车 |
2012款 ML350 豪华型 |
99.80万 |
96.3万 |
3.5万 |
部分现车 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年3月6日 |
外观方面,新一代奔驰M级的外观在保留了M级经典元素的同时,又使得整个车身更加富有张力,大量的镀铬装饰以及前后包围渲染出更强烈的豪华感和运动感。外观尺寸方面,全新奔驰M级降低了车身高度,长度和宽度有所增加,将整车的视觉重心降低,看上去更加富有视觉冲击力。
内饰方面,全新ML的内饰大面积的被软性材质覆盖,就连膝盖能触及到的地方也都采用了搪塑材质,而且装配工艺及皮革缝线非常细腻,体现出豪华品牌出色的做工。音响控制面板已经和其它奔驰车型保持一致,中控屏幕尺寸变大了,伴随着其它配置的升级,它的显示内容也变得更加丰富。
动力方面,全新奔驰ML越野车不仅传承了纯正的越野血统和运动基因,在安全方面也毫无妥协,全新M级越野车还配备带六种驾驶模式的ON&OFFROAD多路况适应系统,配合标配的4MATIC全时四轮驱动系统,公路和越野性能均得到提升。
保养方面,厂家为奔驰M级全系车型提供质保期为2年不限公里。两者以先到达者为准。在整车质保期方面,奔驰M级算是主流行列,没有明显的优势。具体费用以经销商为准。
北京现代ix35
现金最高优惠1.6万
车型价格优惠表 |
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北京现代ix35 |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2012款 现代ix35 2.0L 新锐版 GL手动 两驱 |
16.98万 |
15.38万 |
16000元 |
有现车 |
2012款 现代ix35 2.0L 新锐版 GL自动 两驱 |
18.38万 |
16.78万 |
16000元 |
有现车 |
2012款 现代ix35 2.0L 新锐版 GLS自动 两驱 |
19.58万 |
17.98万 |
16000元 |
有现车 |
2012款 现代ix35 2.0L 新锐版 GLS自动 两驱 全景天窗 |
20.38万 |
18.78万 |
16000元 |
有现车 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年3月6日 |
外观方面,车头很小的一个范围内就出现了大量的弧线,车身侧面线条丰富,弯折的腰线给人耳目一新的感觉,C柱玻璃采用上挑的设计,富有冲击力。ix35的车身尺寸并不出众,长宽高的尺寸分别为4420mm,1820mm,1690mm。后视镜上镀铬的LED转向灯、不规则的侧面防擦条无处不让我们把它与一般SUV区别开来。轮胎的规格是225 60R17,采用锦湖品牌,性能较为均衡。小尺寸的后窗降低了车位的视觉重心,从车头延伸到尾部的线条衔接在一起,尾部黑色保险杠和车身交错处是雾灯这种巧妙的嵌入式设计,值得称赞。尾灯造型与前灯呼应,富含时尚元素,虽然是灯泡光源,但是由于灯罩上的折射点的作用,可以乱真LED光源。
内饰方面,纯黑色的内饰配色,在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰,个性、运动、时尚之风迎面扑来。双筒式仪表盘是运动车型的典型特征,红白两色的传统指针仪表让车速、发动机转速一目了然。两表之间倒梯形的小屏幕则是行车电脑的信息显示,面积似乎有些小,显示的信息也不是特别全面,只有续航里程等简单信息,方向盘小巧粗壮,类似于性能车的方向盘。真皮材质很软,握感非常好。多功能按键用来控制音响和定速巡航,行车电脑的控制在仪表盘左下方。中控面板两侧的空调出风口为流线形飞翼造型,向下延伸的线条沿着圆形按钮滑过,很有流动感。左边的按钮式无钥匙一键启动,值得一提的是ix35全系标配了此装备,足够你炫耀。为了布局的对称,右边的按钮是除雾功能,第一次使用可能会不太适应。音响按键设计较为普通,很好上手。
动力方面,ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机,无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw,最大扭矩为227Nm,2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm,扭矩194Nm/4600rpm,动力依靠6速手自一体变速箱传递,车辆匀速提速。
保养方面,质保周期5年或10万公里,小保养约为300元左右,六万公里总费用约为6384元,具体费用以当地经销商为准。
一汽丰田普拉多
现金优惠2.8万元
车型价格优惠表 |
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普拉多 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
4.0L V6 TX 2010款 |
53.8万 |
51.0万 |
2.8万 |
部分现车 |
4.0L V6 TX—L 2010款 |
57.8万 |
55.0万 |
2.8万 |
部分现车 |
4.0L V6 TX—L NAVI 2010款 |
61.8万 |
59.0万 |
2.8万 |
部分现车 |
4.0L V6 VX 2010款 |
63.8万 |
61.0万 |
2.8万 |
部分现车 |
4.0L V6 VX NAVI 2010款 |
69.8万 |
67.0万 |
2.8万 |
部分现车 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年3月6日 |
外观方面,国产版普拉多在外形上比老款,更加大气、时尚。头灯和进气格栅和现款兰德酷路泽更加相似。车身尺寸为4820/1885mm/1800mm,长度和高度比老款缩减,不过宽度有所增大。尾部造型整体感更强,也更美观,原来的外挂式备胎被隐藏在车身下部,尾箱门的玻璃窗可以单独开启。而后风窗雨刷隐藏在尾翼内侧。头灯有细微的调整。国产版本的备胎从车尾被转移到了车身下部,尾箱门的玻璃窗可以单独开启,增强了实用性和便利性。
内饰方面,现款普拉多的内饰明显更加豪华细腻,直线条运用较多,所以风格更加硬朗。4辐式方向盘加入木质材料和银色装饰片,无论是美观度还是手感都有较大的提升。
动力方面,动力为一台4.0升排量发动机,调校比进口版略有提升,最大功率达到202kw/5600,最大扭矩为381Nm/4400rpm。此外,国产新普拉多还增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。
保养方面,丰田普拉多全系车型均可以享受厂家提供的两年或5万公里的整车质保期(以先到者为准),每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养,费用在需要700元左右;大保养的周期要根据车况而定,一般大约行驶4万公里左右需要进行一次,费用则在2000元左右。 具体费用以经销商为准。
东风日产奇骏全系
现金优惠1.2万元
车型价格优惠表 |
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东风日产奇骏 |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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2012款 2.0L 手动 四驱 XE舒适版 |
20.78万 |
19.58万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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2012款 2.0L CVT 四驱 XE舒适版 |
21.78万 |
20.58万 |
1.2万元 |
暂无现车 |
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2012款 2.5L 手动 四驱 XL豪华版 |
22.98万 |
21.78万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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2012款 2.5L CVT 四驱 XL豪华版 |
23.98万 |
22.78万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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2012款 2.5L CVT 四驱 XV旗舰版 |
25.88万 |
24.68万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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2012款 2.5L CVT 四驱 XV至尊版 |
26.98万 |
25.78万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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2012款 2.5L CVT 四驱 XV尊享版 |
26.98万 |
25.78万 |
1.2万元 |
部分现车 |
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本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年3月6日 |
外观方面,奇骏方方正正的造型有些回归了传统越野车的意味。如果把眼下常见的SUV车型分为阳刚型与阴柔型,那么奇骏无疑是属于前者的。而与其亲兄弟逍客的模糊化身份相比,奇骏能够让人一眼分辨出它的类型就是SUV,当然也是因为它显得更强壮更野性。
内饰方面,奇骏与上一代车型相比有了较大改变,无论是科技感十足的方向盘,还是矩形的中控台设计,与同平台的逍客都有很多相似之处,黑色的内饰主色调也营造出一种年轻化的质感。可能因为预计有较多机会接触野外,奇骏全系列均采用深色内饰,更耐脏、实用。设计风格追随外形走粗犷路线,车厢内的线条走向明快,分区布置清晰,整体颇注重功能性。方向盘由于装备了EPS随俗感应电动助力转向系统,奇骏的方向盘在大多数情况下都比较轻盈,适合女性驾驶者。
动力方面,东风日产为奇骏搭载了两台发动机,分别为2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE。我们试驾的是2.5L车型。奇骏2.5L的QR25DE为直列四缸发动机,最大功率135kW@6000rpm,最大扭矩227Nm@4400rpm。这台发动机在日本本土的天籁车型中也在使用,这台发动机的优点是初段加速有力,持续能力较强衰减不明显。而与之匹配的是6MT和带6速手动模式的CVT变速箱。QR25DE直列四缸发动机很多人应该有所了解,在日本本土的新天籁上也在使用。加速很轻快,后劲挺足,运转比较平顺,在急加速时声音虽然没有国产新天籁的V6那么柔和,不过也没有很恼人。
保养方面,首次保养是1000公里或购车1个月,第二次保养是5000公里或购车3个月,在免费第二次保养后,厂家建议每隔5000公里更换一次机油机滤;每隔2万公里更换空气滤芯和空调滤芯;每隔4万公里更换刹车油,关于变速箱,手动挡车型每隔8万公里更换一次即可,CVT变速箱油终身免更换。经过计算,从新车计算行驶到6万公里内所有常规保养费用大致为:手动挡车型为5394元;自动挡车型为5926元。具体费用以当地经销商为准。