长安福特新福克斯

全系配备坡道辅助系统

    不论是两厢还是三厢，长安福特新福克斯全系车型都配置了坡道辅助系统HSA（和上坡辅助HAC一个意思，叫法不一样），同经典款福克斯拉开了配置上的差距。从整体方面看，新福克斯确实给我们带来耳目一新的新感觉，外观方面的变化非常明显，整体造型更加流线、运动，福特当下的家族风格体现的淋漓尽致。

    车身尺寸小有变化，长度加长了26mm，宽高分别缩短了17mm，轴距加长了8mm，两厢版长/宽/高分别为4368/1823/1483mm，三厢版则在两厢版基础上长度增加了167mm，轴距同为2648mm，在内部空间表现上相比老款更加出色。

    福克斯的内饰也延续了年轻的欧式风范，做工也比较仔细，绝对是合资车型中上乘表现。而在配置上，福特和索尼联合推出的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统在同级别车型中无人能出其右，这套系统带有两块彩色屏幕，分别位于中控台和仪表盘，驾驶者可以通过方向盘或者中控按钮进行控制。这套系统具有较高的适应性和便利性，音乐功能非常强大。另外，语音控制功能也能让你在驾驶时不会因为操作而分心。

    安全配置方面，除了上坡辅助，新福克斯全系还标配了前排双气囊和双侧气囊、ABS、EBD、ESC、EBA、TCS，其中ESC（电子稳定程序）、TCS（牵引力控制）和HSA（坡道辅助）这三项在同级车中只有福克斯是标配。此外，高配车型的低速行车安全系统、盲区提示和弯道扭力分配（类似电子差速锁）也是同级车非常少见的。

    动力方面，入门级车型由1.8L改为1.6L发动机，全新的2.0L发动机采用直喷技术，动力参数相比其他同级2.0L发动机有明显提高，但车辆加速表现基本未变，而且有着更好的油耗表现，5挡手动和6挡PowerShift双离合变速器在这其中功不可没。从实际驾驶感受上说，新福克斯让人觉得开起来更扎实，车身整体性好。前后独立悬架和底盘依然保持了一流的水准。

    两厢版福克斯共有9种车身颜色可选，其中炫黄色、典雅白和情调蓝无疑最能代表福克斯的经典形象，只可惜经典的绿色没有出现，不过即将引进的性能版车型福克斯ST很有可能会推出亮黄色和绿色两种鲜艳的车身颜色。而三厢版明显更稳重，提供7种车身颜色，相比两厢版少了星火红和急速红。

    保养信息：长安福特福克斯整车质保为三年或10万公里（以先到为准），官方保养周期为一万公里，但由于国内路况，很多经销商建议每5000公里保养一次。福克斯小保养（更换机油、机滤）加工时、材料费的价格为：300元左右，大保养（机油三滤）价格为500元，与竞争车型相比，属于中等水平（仅供参考）。

购车手册：新福克斯购车手册 推荐1.6L风尚型

    有不少消费者买了舒适型，因为价格更低一些，不过配置确实有些少，主要是少了电动天窗、自动空调、真皮座椅、倒车雷达和多功能真皮方向盘这几项。所以我们推荐选择风尚型，仅仅多出1万多元预算，就能得到更多实用配置，值得。

    小结：福克斯是一款经典小车，上一代车型树立的良好口碑在这一代车型上被发扬光大，更加动感的外形、更加时尚精致的内饰、全新的发动机、变速箱都让他充满了竞争力。另外，两厢版主走运动路线，三厢版稳重协调也让这两个版本的福克斯全面开花，都取得了不俗的销量。