内饰方面：用料做工优良 

 

    福克斯ST的内饰设计与普通版的福克斯并无太大的差别，颇具个性的外观之外，动感的设计将延用到内饰设计上，驾驶座舱采用了两色调的真皮运动座椅、对比色的缝线和人造碳纤维装饰。内饰以黑色为主色调，整体用料也是以软质材料为主，辅以专属的ST标识。

 

 

 

 

    在仪表盘右侧则是整套娱乐系统的控制界面。ST车型采用与普通款高配车型相同的SONY控制系统，这套系统的主要控制区域是类似“MMI”的多方位滚轮旋钮，在旋钮周围密布着各种控制按键，案件数量繁多，科技感十足。

 

 

 

 

 

    座舱内则装入两张Recaro桶形座椅和运动型多功能方向盘，仪表板增添涡轮压力、机油压力和机油温度显示，再配上仿碳纤维装饰板塑造赛车氛围。中控台上的增压值表及油温表估计会让众多车迷兴奋不已。四幅式真皮方向盘握感紧凑，扎实，多功能按键也一应俱全。对称式的炮筒式仪表盘与普通版的区别在于指针的颜色换成了更能激发驾驶欲望的橙色。

 

 

 

 

 

    对于一款性能车来说，福克斯ST的座椅运动取向非常明显，著名的运动座椅品牌RECARO为ST量身打造了一套运动座椅。从外观上我们就能看出这套座椅具有很好的支撑性和包裹性。另外这套座椅同样具有很理想的肩部支撑，提升了驾驶稳定性，不过在舒适程度上就大打折扣了。