奥迪A4L

个性点评：奥迪A4L是一款基本上挑不出什么毛病来的车型，各方面都比较均衡，舒适性与运动性方面取得了一个很好的平衡，之所以还能入选本期话题是因为它本身的运动性还是相当不错的，A4L属于今天推荐的6款车中最为稳重的一款。

2013款奥迪A4L 27.28-57.81万的售价基本与老款保持不变，不仅进行了多项配置升级，其高配车型调整更大，作为主力的2.0T车型不仅首次增加了配备QUATTRO四驱的版本，还增加了3.0T版本车型。

作为中期改款，2013款奥迪A4L车身尺寸方面变化不大，而在设计上进一步向全新家族化靠拢，当年引领潮流的大嘴进气格栅已经进化为六边形，更重要的是大灯的变换，LED光带式的日间行车灯更凸显气质，当然这只会出现自中高配车型中。雾灯造型由圆形变为带镀铬饰条的矩形，保险杠的细节造型也有所调整。

2013款奥迪A4L车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4763×1826×1439mm，轴距为2869mm，相比老款长度略减，高度微增. 2013款奥迪A4L的内饰造型变化并不是不大，而配色依然是奥迪惯用的灰色。重点改变体现在换装的全新造型的三辐式方向盘，集成的多功能按键，样式更显运动化。另外仪表中央的行车显示屏也由原来的红色更改为白色字体，辨识度更好。变速挡杆的样式则照搬自新奥迪A6L，拥有更出色的握感。

改款奥迪A4L的轴距2869mm依然保持不变，座椅造型稍有变化，但依然提供不错的支撑性，另外后排中间的凸起多少会影响到乘坐的舒适性。

动力方面，改款A4L在保留原有的1.8T发动机和两款调校不同的2.0T发动机以外，还加入了一款装备3.0TFSI直喷机械增压发动机的车型，并全面采用加速度近似值的命名方式，30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI。

其中40TFSI和50TFSI两款车型全部装备了奥迪quattro四驱系统，提升了A4L的操控性。为应对更强动力输出，两款车型全部匹配7速S-tronic双离合变速箱，并提供可变传动比转向系统作为选装。改款A4L的驾驶模式选项在原有舒适、自动、动态和个人设定四项的基础上，新增了高效模式。