一汽-大众CC

个性点评：标准轿跑车型，无框车窗，这个价位能买到的唯一一款标准轿跑车型，德系车本身偏重驾驶者的设计思路，加上轿跑本身的运动性，让CC有了由内而外的运动感。

一汽-大众CC(以下简称CC)可以说是在中型车中公认最漂亮的车型之一，优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，全车细节富于雕塑美感，搭配高品质的金属装饰件，体现了豪华的韵味。

CC的魅力让人惊艳，内饰设计华丽而又不失动感，整体感觉动感很强，方向盘上的控制按键集中于左右两侧，功能十分丰富。当然在方向盘的后方也加上操作DSG变速箱所需的换档拨片。大众CC仪表的样式更加简洁侧面线条处理的非常圆滑顺畅，前后灯组均可以在侧面看到，前白后红的灯组点缀让CC的身影中多了些许的妩媚。

其座舱设计舒适性较高，对于身体的侧向包裹支撑到位。此外座椅对于肩部的撑托也比较明显，可减少长途驾驶的疲劳。前排座席的空间非常舒适，2850mm的轴距在中型车中不算落后，因此后排的腿部空间比较理想，头部空间的设计对于身材不是非常高大的人来讲也挺靠谱。靠背两侧对于肋骨的包裹非常强烈，一落座就会感受到CC的强烈的运动气息。

一汽-大众CC的轿跑风格，不仅外型时尚大气，运动型的车身和新型自适应底盘控制系统，可以在运动、普通和舒适三种驾驶模式下切换。动力方面，2.0T和6速双离合的配合，并配备采用扁平液力变矩器设计的6速手自一体变速箱。

CC搭载的这台2000CC涡轮增压+直喷的引擎，拥有200匹马力的动力储备，而280扭米的峰值扭矩在1700转即可喷薄而出，这种增压引擎的动力特性让很多喜欢在城市当中开快车的消费者非常心仪，与之搭档的是一台六速双离合器变速器，这种运动基因非常纯粹的动力组合表现非常优秀。