虽然江淮和悦的造型没有让我眼前一亮,但是它的五星级C-NCAP碰撞测试成绩和同级别领先地位的长轴距让我很吃惊。这是一款性价比比较不错的家用车。
指导价(万元) | 6.18万-8.98万 | 经销商报价(万元) | 5.88-8.98万 |
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长宽高(mm) | 4590/1765/1465 | 轴距(mm) | 2710 |
发动机 | 1.5L:最大功率83kW,最大扭矩146N·m | ||
1.8L:最大功率105kW,最大扭矩165N·m | |||
变速器 | 5挡手动/4挡自动 | ||
保修政策 | 3年/10万公里 | ||
综合油耗(L/100km) | 6.6-7.6 |
和悦标配自动大灯的车型并不算贵,最高不过8.98万,但遗憾的是这四款车型均为高配款,很少会有人选择,所以实际意义不大。
江淮和悦标配自动大灯车型 | 价格(万元) |
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1.8L 手动 商务豪华型 2012款 | 7.68 |
1.8L 手动 商务尊逸运动型 2012款 | 7.98 |
1.8L 自动 公务豪华型 2012款 | 8.68 |
1.8L 自动 公务尊逸运动型 2012款 | 8.98 |
和悦的远近灯分离,均采用卤素大灯,并有手动调节功能。照射效果非常优秀,尤其是近光带有透镜,照射距离超过40米,远光照射距离超过60米。
和悦的安全配置与其他三款车相比不那么丰富,没有ESP、刹车辅助等功能,侧气囊也只有两三个款型才标配,不过和悦依然获得了C-NCAP测试五星成绩。和悦的安全配置主要是常规的ABS、EBD、前双安全气囊和安全带预收紧功能。在舒适性配置方面和悦有不错的表现,例如后排出风口、电源和烟灰缸。
和悦的内饰设计偏向干净,软性材料应用得比较厚道,按键的手感和做工在自主车中是属于比较高的水准。四门电动车窗、单碟CD、自动空调、可调电动后视镜等配置也增添了舒适感。空间方面,头部和腿部空间都比较宽敞,尤其是后排腿部空间,不过储物格设计得有点少。
和悦拥有两款发动机,分别为1.5L和1.8L发动机,分别匹配5档手动和4档自动变速器。动力表现偏向家用经济。经实际测试,老款1.5L+5MT车型的百公里综合油耗为7.9L,现款和悦的1.5L发动机只是调校有所不同,油耗成绩可以参考。
发动机 | 1.5L | 1.8L |
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发动机形式 | DOHC直列4缸16气门 |
DOHC直列4缸16气门 |
排量(cc) | 1499 | 1834 |
最大功率(Kw/rpm) | 83/6000 | 105/6500 |
最大扭矩(N·m /rpm) | 146/4000 | 165/5000 |
车型推荐
挑这款是因为既然已经要选择有自动大灯的车型,那么没有大灯照射范围调整功能的话就说不过去了,而且还有多功能方向盘以及方向盘调节等实用功能。
和悦目前各地普遍降价3000到5000元,其中优惠5000的多是南方地区。和悦共有6种颜色,只有红色和蓝色这两种个性颜色,其他颜色的二手保值率都较高一些。
江淮和悦整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务,日常保养周期为5000公里,首次免费保养在新车行驶到3000公里时。保养费用在200元左右,主要是更换机油和机滤;大保养费用在300元左右,主要是更换机油及三滤。我们以每年行驶2万公里计算,6万公里保养费用为3577元,平均明年1200元,保养费用相对而言较为便宜。
小结:和悦这款车最大的优势就是它在同级中领先的长轴距,使得它的后排腿部空间很宽敞,同时也让它拥有了这个价位区间车型中少见的后排空调出风口,在舒适性方面有所提高。不过遗憾的是它的配置实在算不上丰富,灯光效果虽然不错,但自动大灯只有顶配的几款车型才标配,而这几款正好是卖得最不好的。不过话又说回来,这个价位你还能指望有多少配置?