比亚迪M6 2013款 2.0L 手动 舒适型

　　指导价：10.39万

　　作为国产自主品牌，比亚迪总是人们议论的焦点。而新款比亚迪M6更是时下被人们热议的MPV车型之一。这是因为它的整车流线型设计十分漂亮，在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。以及视野开阔的天窗设计，对于时下年轻的商务人士来说，这些设计很是吸引他们的眼球。

2011款比亚迪M6 2.4L自动尊贵型尊稳版

　　与上一代车型相比，比亚迪M6外观上的改动是新款的一大亮点，前脸部分，带镀铬的进气格栅相比老款细腻很多。老款的熏黑大灯在新款没有被延续，雾灯的镀铬元素在视觉上表现得更出色。在车侧与尾部与老款相比则没有本质区别，延伸的尾翼，硕大的尾灯以及后杠两端的条状行车灯，再加上全新M6尾部加装的比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO，这些都让其尾部造型更加时尚、动感。

　　空间尺寸上，针对比亚迪M6是小改款车型，车身尺寸没变，三围为长宽高为4820*1810*1765mm，轴距是2960mm，宽大的车身仍然延续老款大空间特点。

　　前排，座椅十分宽大，厚实的靠背搭配独立的扶手，就算长途驾驶也不会很疲惫。再加上前排上的天窗设计让M6中规中矩的车身高度不在压抑，空间感更加出色。

　　第二排两座椅均可独立调整，两者之间也留有足够宽的过道，供第二、三排乘客之间走动。将第二排座椅移到最后的状态，此时的腿部空间足够用奢侈来形容，头部的空间也与第一排相当。值得一提的是第三排乘坐空间在同级中并没有其他7座MPV常见的局促感，膝部和头部依旧拥有不错空间余量；唯一不足的是，由于车宽限制，并排乘坐三人的话算不上宽松。

　　内饰上，新款比亚迪M6进行了微调，主要集中在方向盘样式上和大尺寸的触控多媒体系统，整体上变化不大；仪表盘由原来的朴实风格改成了双彩色液晶显示屏，相比老款炫酷不少，这和比亚迪S6有些相似，整体显示效果十分清晰。

　　动力方面，新款比亚迪M6提供2.0L和2.4L两个排量共3款发动机。与老款相比，比亚迪新M6增加一款动力选择，型号为BYD488QA的2.4L四缸自然吸气发动机，采用全铝材质，DOHC双顶置凸轮轴，搭配比亚迪的BIVT可变进气系统，最大功率达到了123kW（167PS）/6000rpm，最大扭矩234N•m/4000rpm，在功率和扭矩峰值上都有提升。作为入门款的2.0L车型匹配5挡手动变速箱，最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为186 N•m /4000-4500rpm。

　　点评：2013款比亚迪M6给车友很大惊喜，比亚迪M6的入门车型价格从原来的15.09万下降到了10.39万，但配置上却有增无减，没有留下其他品牌减配涨价的极差影响。多功能方向盘、新款无钥匙启动、自动空调、中央控制门锁等功能一应俱全,大空间依旧保存。相信比亚迪保持务经济实用路线，大家会支持国产自主品牌。