■ 配置分析
1.5MT 舒适型
指导价:9.48万
车型参数 | |
翼搏2013款 1.5L MT 舒适型 | |
厂商指导价(元) | 9.48万 |
轮胎规格 | 195/65 R15 |
轮毂 | 钢制 |
ABS防抱死 | ● |
驾驶座安全气囊 | ● |
前大灯延迟关闭 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
中国汽车消费网制表 |
与大部分入门版一样,翼搏舒适型的配置相当简单,除了基本的安全气囊、ABS、后视镜电调和带有延迟关闭功能的前大灯外,并没有什么值得特别说明的装备配置。轮胎也是全系车型中最小的195/65 R15型号。相对于9.48万的价格来说,这样的表现实在有些寒碜,而且很有可能只是厂家为拉低整体定价而设定的入门版,在实际销售中很少能买到。
1.5L MT 风尚型
指导价:10.28万
车型参数 | ||
翼搏 2013款 1.5L MT 舒适型 | 翼搏 2013款 1.5L MT 风尚型 | |
厂商指导价(元) | 9.48万 | 10.28万 |
行李架 | - | ● |
前雾灯 | - | ● |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
轮毂 | 钢制 | 铝合金 |
座椅高低调节 | - | ● |
手套箱冷藏功能 | - | ● |
中国汽车消费网制表 |
手动风尚型比舒适型贵出了8000元,但两车相比并没有太大的变化。外观上增加了行李架和前雾灯,轮胎增大了一圈,换成了205/60 R16规格的,轮毂也由钢制变成了铝合金质地。内部则增加了一个座椅高低调节和这一级别里非常少见的手套箱冷藏功能,在夏天非常实用。
1.5L AT风尚型
指导价:11.28万
车型参数 | ||
翼搏2013款 1.5L MT 风尚型 | 翼搏 2013款 1.5L AT 风尚型 | |
厂商指导价(元) | 10.28万 | 11.28万 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡双离合 |
EBD+ASR+ESP | - | ● |
刹车辅助 | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
中国汽车消费网制表 |
与我们常见的手动/自动差别不同,自动风尚型虽然比手动版贵了1万元,但并不仅仅是换了一个6速双离合变速箱这么简单,还增加了许多安全配置,包括EBD+ASR+ESP、刹车辅助和自动驻车等,有效提升了行车的安全性和便利性,对于安全性能较为注重的消费者选择这款就能满足基本的需求了。
1.5L MT/AT 尊贵型
指导价:11.58万/12.78万
车型参数 | ||
翼搏 2013款 1.5L AT 风尚型 | 翼搏 2013款 1.5L MT 尊贵型 | |
厂商指导价(元) | 11.28万 | 11.58万 |
前排侧气囊 | - | ● |
前后排头部气囊(气帘) | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
行车电脑 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | - |
真皮多功能方向盘 | - | ● |
智能一键启停 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
空调 | 手动 | 自动 |
SYNC多媒体系统 | - | ● |
中国汽车消费网制表 |
与时尚型相比,尊贵型的提升非常显著,价格当然也随之提升了许多。安全方面,尊贵型增加了前排侧气囊和前后排头部气帘、泊车雷达,进一步提升行车的安全性。
电动天窗、真皮多功能方向盘、行车电脑、蓝牙电话和自动空调这些舒适性配置也开始一一出现,此外还增加了一键启停,无钥匙启动等,更为方便省心。
最为特别的是,翼搏的尊贵型上均搭载了SYNC多媒体系统,并且支持语音指令,还可以通过蓝牙与电话连接,较高的辨识能力让使用过程变得很轻松。虽然只支持单色的显示屏小了些,但对于年轻人来说并不影响使用效果。
1.0T MT尊贵型
指导价:11.98万
车型参数 | ||
翼搏 2013款 1.5L MT 尊贵型 | 翼搏 2013款 1.0L GTDi MT 尊贵型 | |
发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 1.0T 125马力 L3 |
发动机最大功率(Kw/rpm) | 81/6045 | 92/6000 |
发动机最大扭矩(N·m/rpm) | 140/4500 | 170/1700-4500 |
最高车速(km/h) | 175 | 180 |
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1.0T 手动尊贵型与1.5L手动尊贵型配置完全一致,只是发动机有所区别。1.0T发动机的最大功率比1.5L车型提高了11kW,并且在1700转时就能爆发出170N·m的最大扭矩,动力表现更为出色。对于追求运动的消费者来说,为此多付出4000元的代价还是很值的。
■ 推荐车型
1.0T MT 尊贵型
指导价:11.98万
1.5L MT尊贵型
指导价:11.58万
不到12万,就能买下一款外观拉风、动力充足、配置丰富全面的合资车型,这对很多人来说已经是一个巨大的诱惑了。再加上SUV的身份定位,性价比不言而喻,不动心的人一定在少数。至于1.0T还是1.5L,这就全看大家的需求了,编辑个人更偏好动力强劲些的1.0T,当然1.5L城市使用也已经足够,预算稍紧的消费者可以考虑选购。
当然,手动变速箱可能会让部分消费者犹豫不定,那就退而求1.5L AT尊贵版吧,加8000元换来一个自动变速箱,相信还是有很多人非常乐意埋单的。
1.5AT 风尚型