在大部分人的印象中,夏利可以算是老牌小轿车的突出代表了,简单实用是它的最大特点,同时也给人留下长久以来一成不变的固有印象。不过最近,这个老品牌近日却做出了新动作,推出了一款迷你SUV——夏利N7,准备打开一片新市场。那么,这款全新出炉的夏利N7实力究竟如何呢?就让我们用已经在迷你SUV领域中取得了不错成绩的众泰5008来参照比较一番。
为了让我们的比较更为客观全面,编辑挑选了下面两款具体车型。它们不仅同为1.3L车型,经过优惠后,两车的实际售价也非常接近。
对比车型 | ||||
指导价 | 优惠情况 | 实际报价 | ||
夏利N7 2013款1.3L MT 智能节油尊贵型 | 5.39万 | 暂无 | 5.39万 | |
众泰5008 2010款 1.3L MT 舒适型 | 5.88万 | 5000元左右 | 5.38万左右 | |
中国汽车消费网制表 |
◆ 外观和尺寸对比
其实关于这两款车的造型,我和同事早就有过讨论,大家都各持己见有所偏好,因此只能得出一个结论——萝卜白菜各有所爱吧。
夏利N7走的是跨界路线,前脸似乎想用棱角分明的大灯和中网打造出犀利时尚的运动感,但侧面和尾部却显得十分圆润,给人整体感觉不太协调。
5008同样透露着浓郁的跨界气息,从简洁的前脸和侧面,到侧开门的尾部,以及外挂式的备胎,整车风格都以运动为主。中规中矩没有多少设计亮点,但整体性保持得较好,给人感觉较为平实。
尺寸对比(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
夏利N7 | 3950 | 1650 | 1505 | 2410 |
众泰5008 | 3970 | 1570 | 1730 | 2420 |
中国汽车消费网制表 |
车身尺寸方面,夏利N7比众泰5008可以说小了一圈,特别是高度,5008明显高出一截。不过夏利N7的车宽表现不错,将众泰5008比了下去,横向空间得到了保障。
两车同为小型SUV,离地间隙却没有含糊。其中夏利N7的最小离地间隙达到了137mm,表现非常合格,通过一般的地面起伏不在话下。而众泰5008的190mm离地间隙却表现得更为抢眼,已经达到了紧凑型SUV的水准。