浙江车网讯：近日，浙江车网编辑从东风日产汽车经销商处了解到，逍客2012款全系现金优惠12000元，具体内容可咨询店内工作人员。价格详见下表：

    外观方面，打破了传统车型惯用的平直线条，将圆润柔和的线条完美的应用与车身设计上，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观运动时尚。高腰线设计也是近年来车身设计的一个趋势，由此体现出的速度感及安全感。简单流畅的线条勾勒出的汽车前脸，硕大的日产徽标醒目。尾部设计颇具匠心，尤其是饱满的尾灯组，从尾灯组中间开启的后备厢设计，保证了后备厢的足够宽度，充分提升了储物空间，可轻松放下2个高尔夫球包。稍显遗憾的是没有采用流行的低地板设计。Qashqai逍客是融合了轿车的舒适豪华和SUV的高通过性的全新价值车型;融合了多种文化元素的跨界限的时尚风格，实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。

    内饰方面，内饰空间充裕，良好的继承了SUV的空间布局特点，较高的车身带来充足的头部空间和良好的视野。Qashqai的内饰保持了日系车的精细，用料考究，装配工艺出色。驾驶席和副驾的风格完全不同，真正做到了"司机"和"乘客"的区别。先说"乘客"这边，因为qashqai逍客不是豪华商务车，所以并没给乘车人设计过多的娱乐设施，必要的音响设备还是有的。

    动力方面，逍客上配用一台排量为2.0L的四缸发动机，代号MR20DE，与东风日产在轩逸上装备的MR20为同一系列，但逍客车型更新，所装备的MR20DE在最大功率和最大扭矩上都小有提升。最大功率102kW@5200rpm(轩逸为100kW)，最大扭矩198Nm/4400rpm(轩逸为189Nm)，厂方解释此调较是为了让逍客的动力表现更充沛，适应它的“全能”用途。逍客的CVT所采用的是日产引以为傲的带手动模式新一代XTRONIC CVT。这一型号的CVT不仅沿袭了XTRONIC CVT加速顺畅迅捷和优异燃油经济性的特点，其采用的最新"ASC"(适应性变速控制)控制单元能够感应驾驶情况和驾驶环境决定最适合驾驶的齿轮比，提供最佳换档方式。带手动模式的CVT，手动操纵，自主掌控，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。在法国的高速路上时速180公里，车身抖动几乎没有，0.34的风阻系数可圈可点。

    保养方面，新车保修期为两年或60000公里，保修费用完全由厂家承担。经销商建议首次养护是5000公里，养护间隔5000公里。从保养周期表来看，日产规定逍客的1.6L与2.0L手动变速箱油每8万公里更换，CVT变速箱免维护。汽油滤清器集成在汽油泵中，6万公里后视情况更换；制动液在40000公里更换，每隔20000公里再次更换。方向机采用电动助力，免维护；逍客的火花塞每100000公里更换。具体价格以当地经销商为准。