浙江车网讯:一般而言,刚刚上任的车企领导和其团队之间是需要一段磨合时期的,所以人事变动特别是高层人事调整都是车企深思熟虑的结果。但是,在刚刚过去的2013年第一季度中,中国车市上就有九大品牌的管理层完成了“换血”,除了北汽、江淮这些自主品牌之外,还包括奥迪、宝马等欧美品牌和丰田、现代等日韩品牌,总计涉及24位车企高层。具体变动情况详见下表:
欧美品牌在华高层调整情况 |
||||
序列 |
品牌 |
姓名 |
曾任职 |
现任职 |
1 |
奥迪 |
冯德睿 |
奥迪(中国)总经理 |
全面负责中国业务 |
2 |
奥迪 |
潘庆 |
奥迪(中国)执行副总裁 |
奥迪(中国)销售总监 |
3 |
宝马 |
戴雷 |
华晨宝马营销高级副总裁 |
未知 |
4 |
宝马 |
万博瑞 |
宝马集团未来零售项目副总裁 |
华晨宝马营销高级副总裁 |
5 |
宝马 |
王洪 |
宝马(中国)南区区域总监 |
宝马(中国)销售副总裁 |
6 |
奔驰 |
蔡公明 |
奔驰(中国)副总裁 |
未知 |
7 |
奔驰 |
何思凡 |
奔驰(中国)Smart品牌总监 |
返回德国任职 |
8 |
奔驰 |
李德思 |
奔驰(中国)商务拓展部负责人 |
奔驰(中国)Smart品牌总监 |
9 |
菲亚特 |
柏恩翰 |
曾先后就职于多家知名车企 |
广汽菲亚特总经理 |
10 |
菲亚特 |
郑显聪 |
广汽菲亚特总经理 |
玛涅蒂·马瑞利中国区总裁 |
日韩品牌在华层高调整情况 |
||||
序列 |
品牌 |
姓名 |
曾任职 |
现任职 |
1 |
丰田 |
大西弘致 |
丰田(中国)本部长 |
丰田(中国)本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司总经理 |
2 |
丰田 |
小林一弘 |
丰田汽车公司常务 |
广汽丰田总经理、丰田(中国)本部副部长 |
3 |
丰田 |
柴川早人 |
天津一汽丰田汽车有限公司总经理 |
丰田汽车公司常务、丰田(中国)本部副部长 |
4 |
现代 |
白孝钦 |
北京现代汽车有限公司总经理 |
未知 |
5 |
现代 |
崔成起 |
韩国现代汽车集团中国事业本部本部长 |
北京现代汽车有限公司总经理 |
自主品牌高层调整情况 |
||||
序列 |
品牌 |
姓名 |
曾任职 |
现任职 |
1 |
北汽 |
卫华诚 |
未知 |
北汽集团党委常委、副董事长、全面负责北汽通用航空业务 |
2 |
北汽 |
李学军 |
北汽股份公司副总裁 |
北京海纳川汽车部件有限公司党委书记、总经理、董事 |
3 |
北汽 |
董海洋 |
北京汽车销售有限公司执行董事、党委书记、总经理 |
北汽国际发展有限公司党委书记、总裁 |
4 |
北汽 |
陈宝 |
北京奔驰公司执行副总裁 |
北汽股份公司副总裁,主管采购业务 |
5 |
北汽 |
梁国锋 |
北汽股份公司产品规划总监、产品规划部部长 |
北汽股份公司副总裁,主管销售和产品规划 |
6 |
北汽 |
陈宏良 |
北汽股份公司株洲峰公司总经理 |
北汽股份公司副总裁,主管生产经营 |
7 |
北汽 |
刘宇 |
北京汽车销售有限公司副总经理 |
北京汽车销售有限公司总经理 |
8 |
江淮 |
项兴初 |
江淮汽车重型商用车公司总经理 |
江淮汽车总经理 |
9 |
江淮 |
陈志平 |
江淮汽车有限公司执行董事、党委书记 |
江淮汽车副总经理 |
2013年对于各大车企来说的重要性不言而喻,从短短三个月时间里车企就有24位高层人事大变动就可以看出一二。随着全球市场的增速日趋放缓,中国市场的重要性被进一步放大。而作为自主品牌来说,面对着合资自主品牌的强势竞争,准确的市场定位与产品规划就显得尤为关键,很显然2013年将成为这些车企的又一个发力点。