东风日产奇骏

指导价格：20.78-26.98万元

离地间隙：212mm

    四驱形式：奇骏的适时四驱系统并非完全的自动形式，可以进行手动选择。将旋扭调至“2WD”，是正常的前驱状态。“AUTO”挡则为智能四驱模式，此时系统会在自动监控车轮的打滑。而“LOCK”模式，此时前后轴动力分配比固定为50：50。此外，通过VDC系统的介入，电子差速锁还可以对四个轮子的动力独立分配，并且还具备陡坡缓降等电子控制系统。

奇骏的四驱系统在同类城市SUV中出类拔萃

    奇骏拥有梯形大灯、流畅的腰侧线条，以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱，整体看来它比较硬朗，维持了日产家族风格同时，也体现其不同于一般日系SUV的传统造型。此外，205mm的底盘离地最小间隙也保证了奇骏具有一定的复杂路况通过性。

    奇骏中控台、车门内侧大部分都使用了软性材料，避免了普通塑料件硬邦邦的手感，特别是在寒冷环境下触摸更舒适，也更显档次。日产车型向来非常重视人性化设计，奇骏也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，可以借助空调给饮料升温。当然奇骏的中控风格我们并不陌生，它有许多零部件和逍客是通用的。

    奇骏的轴距为2630mm，尽管不突出，但前后排空间绝对没有问题，只是大天窗影响了后排高度，恐怕这个方面对高个也就是超过1.8米的人是有影响的。日系车的空间灵活性向来是比较突出的，后排座椅靠背可以按4:6比例折叠，放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间，足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。即便不放倒后排座椅，近500升的容积也足够5个人乘坐再带上一些随身器材和物品。去掉底盘下的夹层抽屉，后备箱容积可以扩大到600升左右，家用完全足够。

    奇骏依然搭配此前所用的2.0L、2.5L两款发动机。其中2.0升MR20发动机拥有137马力的最大功率和198牛·米的最大扭矩，而2.5升QR25发动机的最大功率以及扭矩分别为：170马力和227牛·米，这些都与老款保持一致。在传动系统方面，依然是CVT变速箱/6速手动变速箱组合。