4月9日，奥迪的第二款国产SUV——奥迪Q3正式上市。作为宝马X1的有力竞争者，此次国产版奥迪Q3推出了六款车型，售价28.50万-42.88万，价格区间与宝马X1相差不多，也没有超出大家的预期。那么，这六款车型的性价比究竟如何，值不值得购买，还是让我们来具体分析下。

■ 奥迪Q3新车看点

外观内饰设计不变，延续个性化风格

    国产版奥迪Q3把进口车型身上造型设计原封不动地沿袭过来，鲜明的家族式前脸、流畅的车身线条、低矮下坠的车尾造型……可以说是相当原汁原味，除了尾部的中文标识外，很难一眼将它与进口版区分开。

    而且，国产奥迪Q3延续了海外版丰富多样的色彩和配置选择，为车主提供自由多彩的风格搭配。其中。新车的色彩选择非常多，有幻影黑、驯鹿棕、冰川白、萨摩亚橙、水晶银、铂金米共6种外观颜色。

    内饰提供四种方案，其中入门车型采用微金属饰条，顶配车型采用三维铝饰条，其他车型为斜纹铝饰条。而黑棕色松木饰条则是为中高配车型准备的选装。

    轮毂有17寸和18寸两种尺寸四种样式可选。其中入门版车型装配的是17寸十辐铝合金轮毂，舒适型和技术型采用的是17寸五支臂三叉式造型，豪华型使用的则是18寸五支臂造型轮毂。此外，还有一种18寸的双五辐轮毂提供选装。

    座椅面料也有三种选择。织物面料出现在入门级车型上，米莱诺真皮座椅则是技术型和舒适型的标准配置，而纳帕真皮只能在豪华型上看到。

保持灵活，轴距未加长

    之前的许多报道中都曾提及，为了符合中国市场需求，国产版奥迪Q3将加长轴距、加大尺寸。但后来，厂方内部在讨论研究之后还是决定保留进口版的尺寸设计，不为追求大空间放弃灵活性。因此，国产Q3的车身尺寸仍为4385/1831/1589mm，轴距长2603mm，是奥迪旗下目前最小的SUV，与宝马X1不相上下。

座椅重新设计

    虽然前面提到奥迪Q3的车身尺寸没有变化，但座椅却根据国内车主的习惯进行了重新设计，包括座椅骨架、坐垫泡沫、座椅护面和后排座椅头枕等部分。其中，承受身体主要重量的座椅中央部分填入较为柔软的材料，而两侧的支撑部分则填充了较硬的材质。

喇叭寿命增长

    据奥迪方面透露，因为国内车主的鸣笛次数远高于欧洲驾驶者，国产版车型特意对喇叭做出改进，将五万次寿命延长至100万次。

一款发动机多种选择

    动力方面，国产奥迪Q3目前只搭载一款2.0T涡轮增压发动机。经过不同调教后，35TFSI低功率车型最大功率为125kW，最大扭矩280Nm；40TFSI高功率车型最大功率可以达到147kW，最大扭矩280Nm。传动部分，全部匹配7速双离合变速器。