本田CR-V——乞丐版满足日常需要，多雨雪地区推荐次低配

　　“乞丐版”：2.0L 两驱都市版

　　官方指导价：19.38万元

　　新CR-V整体价格与老款基本相同，动力系统依旧是2.0L和2.4L两款发动机并全系匹配5速自动变速箱，根据配置不同分为5款车型，而今天我们只关注它的入门版——2.0L两驱都市版。外观方面这台“乞丐版”车型相比豪华版差异并不大，轮毂样式的区别是唯一明显的地方，不过尺寸是完全一样的17寸（尊贵版为18寸）。

　　除此之外，还有些小区别，例如没有倒车雷达和镀鉻的门把手及排气管，好在这些去趟汽配城就能轻松解决。不过，后视镜加热和电动折叠后视镜等就不好自行加装了。

相比镀铬之类的装饰，电动折叠后视镜这些配置显然更为实用——两驱都市版都没有

　　进入车内，最明显的“缩水”便是绒布座椅和塑胶材质的方向盘，此外电动天窗也不见了。座椅可以调节高低，但并没有腰部支撑调节，至于电动调节和电加热功能就更不要奢求了。

最低配精简了真皮方向盘和一系列座椅配置

　　不过值得欣慰的是方向盘上的多功能按键被保留了下来，并且可以四向调节。空调系统为手动控制，不过面板设计很讨巧，看着比很多“三圆式”面板更显档次，而且还配备了后排出风口。

很多最低配都剥夺了天窗这一配置

　　作为入门级的车型，2.0L两驱都市版提供了6个安全气囊和儿童安全座椅接口，但底盘部分却只有ABS+EBD，ESP和TCS的缺席实在遗憾。此外，它还是唯一一款采用前轮驱动的CR-V，也是唯一一款没有后排隐私玻璃的车型。

 

　　我们再来看看次低配车型——2.0L四驱经典版。它相比都市版贵了2.4万元，增加了四驱系统、EBA+TCS+ESP、电动天窗、后视镜加热和后排隐私玻璃。如果更多的是城市用途，四驱系统用处确实不大，后排隐私玻璃也可以通过贴膜来替代，那么还剩下电动天窗、后视镜加热和EBA+TCS+ESP，为这些多掏出2.4万元是否划算呢？

　　CR-V的四驱系统更多的是提升操控稳定性，与越野基本不沾边，但就是这样的四驱系统与ESP配合却可以大大提升车辆在湿滑路面的安全性，而电动天窗对舒适性的提升也不小。

　　点评：19.38万元的2.0L两驱都市版虽然在配置上没有什么亮点，不过外观与高配区别不大，内饰氛围和档次感也并不逊色，至于倒车雷达之类的小件也完全可以去汽配城自己搞定。“乞丐版”的性价比并不算特别突出，但也完全可以满足日常的基本需求。如果预算允许或是身处多雨多雪地区的朋友，不妨考虑一下2.0L四驱经典版，2.4万元的差价可以得到诸如ESP这样的主动安全装备、一套适时四驱系统和电动天窗等，虽然舒适性配置并没有增加太多，但安全性和操控性方面还是有明显提升的。