车型 | 雷诺 科雷傲 | 指导价 | 22.98万-29.68万元 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4522/1855/1715 |
轴距(mm) | 2690 |
驱动形式 | 前置前驱/四驱 | 中央差速器类型 | 多片离合器 |
动力参数 |
2.5L:最大功率126kW;最大扭矩226Nm |
||
变速箱 | CVT | ||
质保政策 | 三年或10万公里 |
科雷傲有两驱和四驱车型可选,其中四驱车型配备了电控四驱系统,并提供2WD、4WD Auto和4WD Lock三种模式选项。当设定为Auto模式,车辆正常行驶时,动力仅传递给前轮,但如需更大牵引力时,系统将自动分配部分扭矩给后轮。而在极端情况下,只需按下中控台上的4WD Lock开关,便可锁止中央差速器,以实现前后轮50:50的扭矩分配。
科雷傲是雷诺和日产合作的产物,他与奇骏车型共享动力总成及部分零配件。在动力系统方面,科雷傲全系仅提供一款2.5L四缸汽油发动机,其最大功率为126kW/6000rpm,最大扭矩为226Nm/4400rpm,并配备了带有模拟6速的CVT变速箱,这套动力组合不仅保证了出色的平顺性,还在一定程度上提升了燃油经济性。
车型 | 东风日产 逍客 | 指导价 | 13.98万-21.98万元 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4315/1783/1606 |
轴距(mm) | 2630 |
驱动形式 | 前置前驱/四驱 | 中央差速器类型 | 多片离合器 |
动力参数 |
1.6L:最大功率89kW;最大扭矩154Nm 2.0L:最大功率106kW;最大扭矩198Nm |
||
变速箱 | 5速手动;CVT | ||
质保政策 | 三年或10万公里 |
逍客分别提供了两驱和四驱两种驱动形式,其中四驱车型配备了全模式四驱系统,并采用了高摩擦自锁式中央差速锁止功能,通过逍客车内的旋钮进行控制,可随意选择车辆的驱动方式,分别为前驱模式、自动选择前驱或四驱模式、锁定四驱模式。另外,值得注意的是锁定四驱模式时,如果车速超过40km/h,系统就会自动解除四驱状态。
动力系统方面,逍客搭载了1.6L和2.0L两种发动机,而只有2.0L发动机配备了四驱系统,其最大功率为106kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm,并配备了5速手动和带有虚拟6速模式的CVT变速器,且手动挡车型并未提供四驱系统。
车型 | 东风日产 奇骏 | 指导价 | 20.78万-26.98万元 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4635/1790/1700 |
轴距(mm) | 2630 |
驱动形式 | 前置四驱 | 中央差速器类型 | 多片离合器 |
动力参数 |
2.0L:最大功率106kW;最大扭矩198Nm 2.5L:最大功率135kW;最大扭矩227Nm |
||
变速箱 | 6速手动;CVT | ||
质保政策 | 三年或10万公里 |
奇骏拥有2.0L和2.5L两款车型,并标配了与科雷傲相同的全电子控制四驱系统,这两款车不仅均提供了上下坡辅助系统,且他们的中央差速器锁止形式也完全一致。另外,奇骏前后轮的动力分配比可在50:50和0:100之间变化,过弯时四驱系统还可根据转向角度、油门开启度等条件,自动控制前后轴动力分配比例。
动力系统方面,奇骏提供了2.0L和2.5L两款四缸发动机,与它们匹配的是6速手动和CVT变速箱,其中2.5L车型拥有更加出色的动力表现,虽然其发动机型号与科雷傲完全相同,但从数据上来看却有了一定提升,不仅最大功率达到135kW/6000rpm,且最大扭矩也提升至227Nm/4400rpm。