经典是一个时代的标志,向来都能带给人们难以磨灭的记忆。身边常见到的经典,比如李小龙的电影,其经典不仅是因为在这些影片中传承了中国武术的精髓,更是因其创新超越的武术哲学思想。当我们审视经典,探究隐藏在经典背后让其大放光彩的原因,便会发现经典不仅是对原有经典的传承,更是对原有经典的创新。在此,这种经典的传承与创新同样在2013款经典福克斯上也能够体现出来。
经典是一种传承:李小龙传承极致武学精神,经典福克斯传承汽车运动精神
不难发现,李小龙的电影之所以被奉为经典之作,是因为在这些电影中都蕴含着对中国武学追求极致的精神传承。这种传承体现在李小龙对中国传统武术的融会贯通,无论是太极拳,还是咏春拳,抑或螳螂拳、洪拳、少林拳、戳脚、节拳、白鹤拳等,这些经典的武学技艺都能在李小龙的电影中找到,李小龙一直为追寻“最强”的至高境界而不断磨练自我。经典源自对经典的传承,对于经典福克斯来说也同样如此。
被人们奉为经典的福克斯,也同样有着对经典的传承,这种“传承”主要体现在对汽车运动精神的延续。1998年至今,无论是在第一代福克斯上,还是在第二代福克斯上,我们都能在这些车型中找到这些汽车运动精神的表现与延续。
1998年到2004年,这是第一代福克斯造就经典的时间。1998年第一代量产车型在欧洲上市,它为A级车在运动性与操控性方面设定了更高的标准,而这一切主要原于福克斯应用的底盘与悬挂系统。第一代福克斯应用高强度轻量底盘,在当时被人们公认为是世界上最好的A级车底盘之一。同时,它还应用名为CONTROL BLADE的新型后独立式悬挂系统,这与中小型轿车普遍采用的扭转梁式半独立悬挂有着很大的区别,除了在形式上它是独立之外,多连杆、防倾杆和纵向托臂的配合都能令后轮运动性能更加精准出色。此外,再加上调教适中的底盘,福克斯拥有了无可挑剔的稳定性与操控性,因而也就成就了欧洲市场上运动型小车在操控性能方面的标杆。
2004年,第二代福克斯出现,它不仅秉承前一代福克斯的所有优点,还将这种优点应用到极致。第二代福克斯应用接受过越野拉力锦标赛(WRC)洗礼的优质底盘以及SLA Control blade全独立悬架系统等。这其中,应用的C3P强化底盘顺利通过最严苛的Pascar耐久性测试,如Ford 比利时试验场、欧洲户外道路、德国 Nurburgring 环型跑道等九种不同场地的实地测试,呈现出一流的耐久性与稳定性;而SLA Control blade全独立悬架系统也能够为车辆提供平稳、舒适的驾驭体验。得益于对运动精神的传承,经典福克斯在国内顶级赛事CTCC上也多次夺冠。
【图注:C3P强化底盘以及SLA Control blade全独立悬架系统】
随着时间推移,汽车运动精神在福克斯上的应用似乎越来越精彩,这一点在2013款经典福克斯上就能很直观的解读出来。2013款经典福克斯作为第二代福克斯最新的改款车型,除了延续应用优质底盘及全独立悬架之外,在其他方面也同样延续与加强所推崇的汽车运动精神。2013款两厢经典福克斯配备了包括前裙边、侧裙边的运动套装,这些运动套装的应用让车辆更具运动特性;还增加两款全新车型,分别是1.8L手动/自动基本型两厢版,丰富的车型配置匹配不同的变速器让崇尚运动性能的用户拥有更多的选择。
【图注:2013款经典福克斯,标配前雾灯,增加前裙边、侧裙边】
经典是一种创新:李小龙在创新中升级经典,经典福克斯在创新中丰满运动体验
如果说李小龙电影的经典是得益于其对中国传统武术的传承,那么李小龙对中国传统武术的创新衍变则让这种经典影响到整个世界。李小龙拥有高超的武术功力同时,还在武学思想上拥有着更深的造诣。他的武学思想,将功夫分为三个层次,一是思想,二是功夫知识,三才是技巧,正是基于这种武学思想在李小龙电影中的展现,将原有“极致精神”的武学经典形成更全面的思想体系,从而让经典被续写、能够被时代不断铭记。
【图注:2013款经典福克斯】
同样,这种对经典的创新在福克斯上也能够表现出来。相对于第一代福克斯来说,第二代福克斯将福特的C170平台更换为福特C1平台。这个平台的设计是在德国科隆,被福特集团称为“C技术计划”,它是由30名来自福特、马自达和沃尔沃的工程师共同努力的结果。除福克斯车型之外,C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3等车型也都能够共用C1平台。
在车身设计上,第二代福克斯更迎合“小车变大”的世界潮流,拥有同级最宽的1840mm车身和2640mm轴距,而526L的行李舱空间也能够让其在同级车中名列前茅。除了这些在车身尺寸与空间方面的改变之外,第二代福克斯在安全性与舒适性上也有所创新。
为了满足用户日益增长的舒适性需求,我们会发现在2013款经典福克斯上有着更为出色的细节表现。副驾驶座遮阳板处新增的化妆镜能够让乘坐在副驾驶位置的女士心情更愉悦,而后备箱开启自动照明功能也能够让车主感受到高科技带来的便利,另外,增加的闪耀银、魅银灰两种车身颜色也同样都能够让车主获得更多路人的赞誉目光。
在安全性方面,2013款经典福克斯除了全系标配前雾灯让行车安全更有保障,还在全系车型上装配呵护宝宝安全的ISOFIX儿童座椅固定装置,另外,15寸铝合金轮毂的换装也让全系车型安全性大大提升。
尽管2013款经典福克斯由上一款车型创新改款而来,能够为用户带来更为卓越的驾驭体验,但它却与改款前保持一致的价格,这让2013款经典福克斯愈加成为中级车“驾值之选”。经典,来自传承,更与创新有关,我们相信这款经典之车将成为更多消费者的选择,而它的经典故事也会在2013年被续写。