今年1-3月，中国海关进口车数量为22.9万辆，同比大幅下滑19.4%。今年1-2月，26个进口车品牌累计销售13.1万辆，同比下滑12%。这是今年以来，进口汽车行业第一次如此大规模调整。如此大幅下滑，业内人士认为，缘于2012年，特别是当年的前三个季度，进口车市场供大于求，2013年1-2月的调整只是延续2012年四季度的调整趋势。

    下滑的态势中，进口车系也在分化。欧系品牌在2013年份额有所回落，其中英系份额大幅提高了4个百分点，德系回落超过6个百分点，日系品牌市场份额有所恢复，但仍低于2012年平均水平，美系品牌份额则大幅提升。具体到品牌方面，宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等大面积下滑，捷豹、路虎、沃尔沃、Jeep则高速增长。车型方面，今年1-2月，SUV仍是进口车市场的绝对主导车型，市场份额为64.6%，但同比增长仅为5.6%，是三大车型中唯一增长车型。轿车则同比下滑接近五成。