大众DSG变速箱的品质问题让我们再次关注变速箱的选择，消费者需要更理性的购车，而非简单地技术膜拜。其实在汽车工业技术快速发展的当代，DSG只是众多变速箱产品的一个选择。这篇科普文章，就为喜欢都市SUV的消费者详细解析一下目前装配于此类车型上的两种主流变速箱，以及装备它们的热门车型代表。

　　CVT机械式无级变速箱，代表车型：进口2013款Jeep指南者(全系标配6档CVT)，进口斯巴鲁森林人(6档手动、6档/8档自动无级变速器Lineartronic)

　　CVT(ContinuouslyVariable Trans-mission)是无级变速器的英文缩写，如果从字面意思直接翻译就是“连续可变传动装置”，顾名思义这类变速箱没有明确具体的档位。其内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是通过采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递。其基本原理通过改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速。

　　纯技术的解释太过枯燥，下面我们从大家最关心的“动力”、“油耗”和“舒适性”三个方面看看这款变速箱的优势：

　　动力：汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力，也就是说汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的“无级变速”特性，使其能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力传递效率较其它变速器有一定的优势。

　　油耗：无级变速器是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单。无级变速箱具有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小、动力不间断，这样就保证了车辆的低油耗。经验和数据证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。

　　舒适性：由于CVT的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程平缓，驾驶简单安全，从而使消费者获得全方位的“驾驶乐趣”。坐在装配了CVT变速箱的车里，消费者感受不到任何换挡冲击，这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时的顿挫感。

　　CVT机械式无级变速箱代表车型：Jeep指南者

　　Jeep指南者提供了2.0L、2.4L两种动力选择，其中2.4L高性能D-VVT全铝发动机搭配6速手自一体CVT无级变速箱堪称“黄金动力总成”。经过重新调校之后，这款变速箱大幅提高了发动机响应性，不仅能够输出最高125千瓦的动力和225牛·米的扭矩，而且实现了更为精确的齿比控制。在中高速行驶中，车辆的中途加速能力和舒适性堪称同级至优。同时，其也为消费者带来优越的燃油经济性：由于在换挡和加速过程中几乎无任何动力损失，Jeep指南者在综合工况下的百公里油耗2.0L排量车型仅为8.7升，2.4L排量车型仅为8.9升。优异的燃油经济性让指南者成为同级别城市SUV的佼佼者。

　　Jeep指南者是SUV鼻祖Jeep品牌在此细分市场的代表车型。除了拥有强劲动力以及燃油经济性，其全时四驱能力同样是同级车型的标杆。在城市公路路面，其两驱特性带来如轿车般的舒适体验与低油耗；当遇到雨雪天气甚至更复杂的砂石、大雪等路况时，则可转换为四驱系统模式，让消费者没有任何后顾之忧，自信驾驶。

　　在外观与内饰设计中，Jeep指南者具备让同级羡艳的进口品质和精湛工艺——经典7孔镀铬格栅、高级真皮座椅系统，以及武装至后备箱门上的九喇叭Boston Acoustic等，皆让消费者能够尽情享受都市汽车生活的惬意与精彩，这也让Jeep指南者成为主流都市SUV的引领者，受到越来越多年轻家庭、注重生活品质的消费者的青睐。