AT自动变速箱，代表车型：国产CR-V(5速自动变速箱)，国产途观(6速Tiptronic自动变速箱)，国产福特翼虎(6速SelectShift自动变速箱)

　　自动变速箱AT全称AutoTransmission，通过液力传递和齿轮组合的方式达到变速变矩。液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，对驾驶者来说，只需以不同力度踩压踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。

　　动力：AT变速器具备很强的适应性，并且拥有成熟的技术品质、制造工艺、配套体系等优势，保证使用的可靠性。扭矩容量大是AT变速器的一个优势，可以轻松满足400牛·米乃至更大的扭矩需求。

　　油耗：AT变速箱一直给人以功耗损失大，燃油经济性稍差的印象。但随着AT档位的不断增加，对于增加传递动力的效率及降低油耗有着重大作用。目前先进的6档AT技术已经较为成熟，在经济性方面和CVT不相上下。

　　舒适性：AT变速箱能够省去驾驶者在行驶过程中的换挡操作，最大限度保证驾驶员的专注。而且6挡AT的齿比设计紧密合理，通过电控系统最大限度的保证了车辆的平顺性，让车辆在换挡时，不会出现闯动等不适情况。

　　AT自动变速箱代表车型：福特翼虎

　　国产全新福特翼虎搭载EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，结合经过特别调校的6速SelectShift自动变速箱，能带来更平顺的换档和更好的燃油经济性。经过优化的齿轮比，可让驾驶者在各种路况条件下都拥有动力强劲且不乏舒适的驾驶感受。

　　值得注意的是，翼虎此次搭载的Selectshift是在现有传统自动变速箱上增加的技术，而非全新的变速箱设备。这种技术让驾驶者通过一个按键来体验手动驾驶乐趣，给予驾驶者更大的换挡时间和自由度，所以与其把SelectShift看成是一种硬件，不如将其看成是一种提升换挡效率的软件。那么，对于全新福特翼虎上的变速箱，我们可以把其当做一款带有优秀控制程序的普通6速自动变速箱。

　　官方资料显示，搭配在翼虎上的6速自动变速箱每个挡位都有锁止功能，这能提高传动效率。它的调校风格和福特专有的Powershift双离合十分接近，日常驾驶中调用挡位很积极，平顺性和油耗也让人满意。

　　伴随着科技的不断进步，变速器技术也在不断的演进，CVT变速箱除了原有的舒适和经济优势，动力还将不断提升；而AT变速箱除了原有的澎湃动力优势，会不断通过档位的增加而提升舒适性、减低油耗。我们相信，对于动力、舒适度、燃油经济性均要求颇高的全能都市SUV，其变速箱技术还将进一步发展。总之，技术的革新存在众多可能，但变速箱作为传递动力的重要职能，是无法替代的。