法拉利LaFerrari

法拉利全新旗舰车型被命名为LaFerrari，跟它的前辈ENZO一样，该车也只限量发售499辆，并且这499辆在新车尚未发布前就已经全部售罄，法拉利旗舰车型的魅力可想而知。在外观设计上，LaFerrari以ENZO经典的外观造型为设计的原型，并加入法拉利新时代的设计元素和吸收法拉利在空气空力学性能方面的最新解决方案，获得了既具美感又富有功能性的震撼外形。

车头尖尖的鼻锥与上挑的头灯令车头极具攻击性，气泡状的车顶线条也是空气动力学设计的一大体现。凹陷的侧面设计令进气效率将得到优化，气流通过起来也会变得更为顺滑。车内的所有一切则都是赛车化的简单与功能性，坐进车内要做的事只有一个，那就是专注于驾驶，享受驾驶的乐趣。

法拉利LaFerrari

法拉利LaFerrari

LaFerrari的车身使用碳纤维材料打造，同时底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维，更轻的车重保证其性能发挥能够更加完美，而座舱靠前以及后置发动机的设计则带来完美的车身配重。

法拉利LaFerrari

法拉利LaFerrari内饰

LaFerrari还是首款采用混动系统的法拉利，其搭载的V12发动机的800马力加上电动机的163马力，总输出功率高达963马力。有了这个动力性能，新车轻松获得百公里加速不到3秒，加速到每小时200公里不到7秒的性能表现。此外，HY-KERS系统能够保证发动机在任何情况下都能获得高转速，帮助新车获得最佳的弯道性能，同时可实现降温的轻质制动钳和新型复合材料的碳陶瓷材料制动盘可提供最佳的制动表现。