新轩逸采用了最新的家族式前脸，镀铬中网的造型与天籁十分相似，搭配全新的保险杠，形成的X型前脸让其看上去更加激进、年轻。箭头式的前大灯眼神更加犀利，相比之下，老轩逸就显得憨厚多了。新轩逸还增加了时下流行的LED日间行车灯， 虽然新老两代车型的轴距同为2700mm，但是从侧面看，新轩逸明显比现款车型动感的多，一条飘逸、清晰的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯，显得更具有活力。

 

 

　　新轩逸的内饰全部使用软质覆盖件，做工和用料都较老款有很大进步。新轩逸的方向盘与骐达相同，粗细适中，手感出色。虽然现款车型的方向盘手感也不错，但新的的确是进步了。而且多功能按键的操作手感也很不错。不过新款仪表盘却似乎再走另外一种路线，简简单单的双圆仪表设计。

 

 

　　新轩逸使用了代号为MRA8DE的全新1.8升发动机，它是基于骊威1.8升的MR18DE改进而来，采用全铝缸体，新发动机采用纳米级低摩擦技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使得最大功率达到137马力(102kW)/6000rpm，而峰值扭矩仍为174N·m/3600rpm。