全新的三厢版奥迪A3车型已经在上海车展与中国消费者见面，这款全新车型将于今年夏季在欧洲市场率先上市，一汽奥迪也将引进这款车型在新建的大众佛山工厂国产，国产上市时间将在明年春季。而两厢的五门版奥迪A3将首先采用进口方式引入，国产计划则是晚于三厢版A3车型。（谍照来源：论坛网友：火龙头）

　　日前有车友已经拍到了正在国内进行测试的三厢版奥迪A3，从尾标来看，这应该还是一款进口版的车型。不过其外观配置与与车展上的版本还是有诸多不同，或许更能代表未来量产市售版本的主流配置方向。

　　首先可以明确，国产版的奥迪A3三厢车型并不会像他的大哥A4L和A6L那样加长轴距，不过仍然比目前在售的这一代A3车型放大了不少，从尺寸上来看，是一款比较标准的紧凑型A级轿车。新款奥迪A3包括了两厢三门版和两厢五门版，以及三厢四门版车型，均采用了不同尺寸的轴距。

　　现款A3五门版车型轴距2578mm，新款车型三门版轴距2601mm，五门版车型轴距则进一步放大，达到2636mm。而三厢版车型轴距达到2637mm，与同样在一汽大众佛山工厂国产的高尔夫7完全相同，毕竟这两款车型都是出自大众新一代的MQB车型平台。

　　实际上从轴距尺寸来看，新款三厢A3与大众新速腾非常接近，意味着车内空间也旗鼓相当。而新A3的车身长度却要明显短于新速腾，这主要是因为新A3的前后悬都比较短，这样可以带来更好的灵活性和操控性。

【奥迪A3三厢版实拍】

　　此次上海车展奥迪展示了新款A3三厢版35TFSI和40TFSI车型，均配置了全LED的大灯。而眼前曝光的这款三厢版A3同样是40TFSI车型，但配置明显要低一些，大灯是与此前两厢版A3车型配置的相同透镜灯组，仍然带有锐角型灯眉的LED日间行车灯。由此推测分析，全LED大灯应该和A6L、A8L车型一样，只出现在顶配版车型上，毕竟代表了最新技术，成本更高，应该不会普遍配置。

　　车展上的40TFSI车型是quattro四驱S-line运动版车型，眼前这款车型相对普通一些，不过前保险杠上则比车展版本多配置了前雾灯。车展车型采用了非常夸张的235/35R21规格扁平车胎和19寸大尺寸轮毂，而测试车使用的是相对中性的17寸轮毂，更加适合中国市场的综合路况。

　　测试车尾部还没有“一汽奥迪”的字样，因此应该还是一款进口车型，尾灯也是与车展版本完全相同的LED尾灯组。毕竟40TFSI这款车型还是属于奥迪A3车系中的高动力配置版本，新款奥迪A3分为30TFSI、35TFSI和40TFSI三种版本，分别对应的是1.4T、1.8T和2.0T三款发动机。

　　均是新一代的动力技术，1.4T发动机的峰值功率103kw，最大扭矩250Nm，比起现款A3 1.4T发动机的92kw和200Nm提升了不少。而且这款发动机还具备了闭缸技术，可根据情况关闭两个汽缸以降低油耗。而1.8T发动机的峰值参数也从118kw、250Nm提升到了132kw和250Nm。顶配的40TFSI是此次上海车展首次露面，匹配的发动机性能参数目前也还未明确。