外观:家族化设计 车尾惹人爱
总体来看中华H330的前脸与H320相似度非常高,一体化设计非常到位,通过引擎盖以及大灯下沿的多处聚合式线条营造出了十足的时尚和力量感,同时在前脸我们也能看到同H320相似的大灯和中华格栅。代表“中”字的钛银色双肾格栅是全新外形中的绝对主角,其形状也与LOGO样式吻合,进一步提高家族化特征。大灯为卤素光源,带高度可调,灯组内部结构比较复杂,带有多条修饰带以及镀铬纹理,并且灯泡外带有一个车标LOGO样式的小灯罩,这一点是比较出彩的细节设计。雾灯是豪华型独享配置,雾灯周围带有蜂窝状网格和钛银色饰条来装饰,看起来别有一番风味。蜂窝状的下进气口贯通式设计有别于H320,使其看起来更为动感,勾勒出一张极具杀伤力的大嘴。
尺寸方面,H330长宽高分别为4510/1755/1460mm,轴距为2580mm。标准的家轿及身材,但是2580的轴距一点也不会让人怀疑它的实际驾乘空间。侧身的造型则是一台标准的骏捷FSV,一根简洁的腰线笔直到底,同时前后轮眉处带有明显的凸起折痕来辅助侧面立体效果,简单大方。后视镜方面,H330全系标配电动调节之外,豪华型还配备了电动折叠功能,这一点是在高端车上经常出现的配置,非常不错。
不得不说,H330的尾部设计真心漂亮,相比骏捷FSV,H330车尾采用全新设计,与车身搭配更加协调,而且镀铬装饰条与牌照框集体上移也使得H330的尾部看起来更具层次感。尾灯的设计也很惹眼,带有13颗LED光源,点亮之后会形成于天籁相似的“C”型,为原本出色的尾部进一步添彩。后保险杠敦实有力,底部带有黑色护板,可以增加带来一种运动效果。与此同时,H330豪华版配备了三探头后泊车雷达,如果能换成四探头的话,竞争力应该会更强。
轮胎方面,华晨为H330配备的是195mm胎宽的万力轮胎,扁平比是60%,H330的轮胎是经济型轿车上比较常见的型号,价格低而且耐用。另外,H330全系还标配ABS及EBD,前轮为通风盘制动,后轮为普通盘式,非常不错。至于备胎,置放于后备箱的夹板下,采用了全尺寸备胎,在备胎的使用上,自主品牌表现还是非常厚道的。
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